В салоне любого воздушного судна присутствуют потенциально опасные безбилетники — микробы, которые люди переносят на коже, одежде и даже внутри организма. Они прячутся на ковровом покрытии, откидных столиках, подлокотниках кресел и на других поверхностях салона, до которых дотрагиваются пассажиры. Загрязнённые поверхности создают благоприятные условия для размножения бактерий. Чтобы нейтрализовать патогенную микрофлору, авиакомпании регулярно проводят дезинфекцию своих самолётов.
Фото: khlopot.net
Существуют два вида дезинфекции самолётов: профилактическая (текущая) и эпидемиологическая. Первая проводится регулярно, с периодичностью, установленной авиакомпанией. Её целью является предотвращение рассеивания микроорганизмов. Вторая носит полномасштабный характер и проводится в случае, если один или несколько пассажиров самолёта предполагаемо заражены опасной инфекцией.
Профилактическую дезинфекцию воздушного судна проводят по прилёту в аэропорт, между рейсами, либо во время стоянок. У каждой авиакомпании свои правила дезинфекции в зависимости от типа воздушного судна и времени, которое есть в распоряжении команды. К примеру, немецкая авиакомпания Lufthansa дезинфицирует салоны своих авиалайнеров ежедневно, а через каждые 500 часов налёта устраивает генеральную уборку. В Singapore Airlines генеральная дезинфекция проводится раз в месяц, при этом основное внимание уделяется обеззараживанию вентиляционных отверстий.
Во время профилактической дезинфекции бортовой персонал обрабатывает следующие зоны авиалайнера:
пассажирский салон;
туалет;
кухню;
кабину экипажа;
грузовой отсек.
Первым делом убирают мусор, складывают на места пледы, журналы и т.д. После этого ветошью, смоченной в дезинфицирующем растворе, обрабатывают подлокотники и откидные столики, пылесосят ковролин и сиденья.
Бортовую посуду укладывают в ёмкости и передают в цех бортового питания. Здесь её дезинфицируют в соответствии с санитарными правилами и нормами, установленными для заведений общепита. Одноразовую посуду собирают в мусорные пакеты и сдают в утиль.
Дезинфекция не терпит спешки, она требует тщательного планирования, наличия достаточного количества персонала, отработанной логистики и расставленных приоритетов. В идеале она должна проводиться ежедневно, однако у бортового персонала не всегда есть время на уборку, ведь авиакомпании в погоне за прибылью максимально заполняют пассажирские места и сокращают продолжительность простоев между рейсами. Поэтому в условиях дефицита времени дезинфекция салона проводится в минимальном, базовом объёме. В первую очередь убирают салоны первого и бизнес-классов, кухню и туалеты, и только потом эконом-класс. Здесь собирают мусор, пылесосят пол и, если остаётся время, обрабатывают антибактериальным средством откидные столики.
Особое внимание во время дезинфекции уделяется туалету. В перерывах между рейсами персонал самолёта опорожняет сливной бачок и наливают в него раствор дезинфицирующего средства. После этого ветошью с дезинфицирующим раствором обрабатывают все доступные поверхности санузла, включая сантехнику и пол. Для дезинфекции туалета используют специальные моющие средства. Сама процедура дезинфекции, как правило, занимает не более 10 минут. Примерно столько же времени требуется, чтобы слить отходы из бака для нечистот в специальный автомобиль и заполнить сливной бачок чистой жидкостью.
Некоторые воздушные судна могут совершать несколько коротких перелётов подряд с неубранными санузлами.
Фото: i0.wp.com
Дезинфекция самолёта по эпидпоказаниям
Если один или несколько пассажиров самолёта предполагаемо заражены опасной инфекцией, то в салоне проводится эпидемиологическая дезинфекция или дезинфекция по эпидпоказаниям.
Сначала биологические выделения больного (например, рвотные массы), попавшие на поверхность салона, собирают впитывающим материалом, который складывают в мешок для биологических отходов. После этого твёрдые поверхности обрабатывают дезсредством, промывают водой и вытирают насухо. Если биологические жидкости попали на чехол кресла или ковролин на полу, их аккуратно снимают, помещают в мешок для биологических отходов и дезинфицируют вне салона самолёта.
Тщательной дезинфекции подлежат все поверхности, к которым прикасался больной человек, и в первую очередь его кресло: подлокотники, спинка, подголовник, пряжки ремней безопасности, откидной столик, панель управления вентиляцией и светом, видеомонитор, багажная полка, иллюминатор и стены.
Туалет подлежит обязательное дезинфекции с обеззараживанием сантехники и поверхностей кабинки. Перчатки и ветошь, использованные в ходе уборки, складывают в мешок для биологических отходов и сдают в утиль. После уборки персонал незамедлительно моет руки с мылом.
Дезинфекция самолётов в условиях распространения коронавируса
Совсем недавно все мы с замиранием сердца наблюдали невероятные кадры эвакуации пассажиров из Ухани: члены экипажа в защитных костюмах, медицинский персонал на борту, замеры температуры у всех присутствующих с помощью бесконтактных термометров. После каждого полёта салоны пассажирских авиалайнеров приходилось тщательно дезинфицировать. Чтобы облегчить дезинфекцию в рейсы отправляли грузовые самолёты без окон с прикреплёнными к полу пассажирскими креслами.
Учитывая, что новый коронавирус выживает на поверхностях в течение 28 дней, остро встал вопрос разработки инновационных путей и методов дезинфекции салонов самолётов, которые помогут предотвратить распространение вируса по всему миру. Особых успехов в данном направлении достигла компания «Димер», которая изобрела машину под названием Germfalcon для дезинфекции салонов воздушных судов с помощью ультрафиолетовых лучей.
Фото: images2.minutemediacdn.com
В конструктивном плане Germfalcon напоминает высокую тележку для еды с вытянутыми трубками, излучающими ультрафиолетовые лучи. Ультрафиолет используется в больницах и иных медицинских учреждениях для дезинфекции воздуха, поверхностей и воды. Аппарат Germfalcon, основанный на аналогичной технологии, успешно уничтожает вирусы и бактерии. Недавно он был представлен на крупной авиационной выставке, на которой демонстрировались новые технологии. Многие участники выставки, опробовав аппарат в действии, отметили, что им действительно легко пользоваться. Внедрение робота-санитара Germfalcon и других инноваций для дезинфекции самолётов позволит авиакомпаниям успешно бороться с патогенной микрофлорой на борту своих авиалайнеров.
Вас перенаправляет на страницу Вашего банка для ввода подтверждающего операцию
пароля, как правило высылаемого банком в SMS на телефон привязанный к карте
Авторизация
закрыть
Требуется авторизация
закрыть
закрыть
Подписка на спецпредложения
Подпишитесь и при появлении спецпредложений на выбранное направление Вы узнаете об этом первым.
Отписаться от рассылки можно будет в любой момент по ссылке из письма с ценами.
