Самолет Airbus A330-200: нумерация мест в салоне, схема посадочных мест, лучшие места
Статическая информация
Самолет Airbus A330-200: нумерация мест в салоне, схема посадочных мест, лучшие места
18.12.2019, 18:02
105274
Airbus A330-200 входит в семейство широкофюзеляжных двухмоторных самолетов А330, предназначенных для авиамагистралей от ближней до дальней протяженности и имеет самый короткий фюзеляж в своем семействе. Длина самолета Airbus A330-200 составляет 58,82 метра, что почти на пять метров короче оригинального Airbus А330-300.
Программа по разработке самолета Airbus A330-200 началась в ноябре 1995 года с целью создания конкуренции американскому Boeing 767-300ER, а также в качестве замены самолета Airbus A300-600R. Модификация Airbus A330-200 была разработана и построена на основе самолета А330-300. Крылья, оборудование и компоновка кабины пилотов у этих самолетов идентичная. Под крыльями на пилонах у А330-200, устанавливаются два турбореактивных двигателя Rolls Royce Trent-700 или PW-4000 американской фирмы «Pratt & Whitney». Также на А330-200 эксплуатируются моторы General Electric CF6-80Е1. Каждый из установленных двигателей имеет мощность до 316 кН.
У Airbus А330-200 также был увеличен размер киля по сравнению с большим А330-300 и установлены дополнительные топливные баки, что позволило увеличить дальность полета по сравнению со старшей версией самолета. Максимальная взлетная масса самолета доходит до 275 тонн.
Впервые самолет Airbus А330-200 поднялся в небо 13 августа 1997 года. Через год, после прохождения всех наземных и воздушных испытаний, авиалайнер получил свой сертификат.
Фото: ru.wikipedia.org
С самого своего первого выпуска Airbus A330-200 начал хорошо продаваться. И на сегодняшний день, за время своей эксплуатации, этот широкофюзеляжный самолет хорошо зарекомендовал себя на рынке пассажирских авиаперевозок по всему миру, и стал предпочтительным самолетом для многих авиакомпаний.
A330-200 эксплуатируется AtlasGlobal, I Fly, KLM, Aeroflot (Аэрофлот), Air France, Alitalia, Etihad Airways, LOT Polish Airlines, Nordwind Airlines (Норд Винд, Северный ветер), Onur Air, Air China, Air Europa, Air Italy, Gulf Air, Hainan Airlines, Qantas, Qatar Airways, Turkish Airlines, Vietnam Airlines и многими другими авиакомпаниями. Аэробус А330-200 предпочитают использовать при перелётах в Азию, например: Вухан — Париж, Токио — Мадрид, Санкт-Петербург — Шенжень, Владивосток — Москва, Сеул — Москва, Пекин — Стокгольм и др.
Расположение и нумерация мест в салоне, схема посадочных мест в самолете Airbus A330-200. Лучшие и менее комфортные места в самолете
Расшифровка обозначений схемы салона Airbus A330-200
Схема салона, лучшие и менее комфортные места в самолете Airbus A330-200 авиакомпании «Аэрофлот»
С 1 по 6 ряды — это места бизнес-класса. Здесь очень комфортные кресла. Они раскладываются почти на 180 градусов. Но рядом с местами 1 и 4 рядах находится кухня, что может вызывать небольшое беспокойство во время полета. Перед местами в 5 рядунаходится туалет, что может доставлять небольшое неудобство.
Салон бизнес-класса самолета Airbus A330-200 авиакомпании «Аэрофлот»
Фото: photo.airlines-inform.ru
Места в 11 и 24 рядах расположены перед перегородкой. Это стандартные места, есть достаточно места для коленей, но мониторы расположены в подлокотниках. На стенках размещены большие мониторы, которые не выключаются и, если лететь ночью, мешают спать.
Места в 23 ряду. Это стандартные места эконом класса. Не очень комфортными их делает близость к туалетам. Плюс этих мест в том, что спинки кресел откидываются.
24 ряд. Места A, C, H, K. Перед ними расположены аварийные выходы и там очень много свободного места для ног, можно вставать с них не потревожив соседей, а также и они, вставая, не побеспокоят вас. Минус в близости туалетов. МестаD,E,F,G — на стенке перед местами расположены крепления для люлек. На стенах расположены большие мониторы и они не выключаются ночью.
Салон бизнес-класса самолета Airbus A330-200 авиакомпании «Аэрофлот»
Фото: photo.airlines-inform.ru
Места в 33, 34, 35 и С.Начиная с 33 ряда начинается сужение фюзеляжа. Эта кривизна может доставлять небольшое неудобство, хотя ее практически незаметно. Также, в некоторых конфигурациях бывает, что под стоящими впереди креслами расположены металлические ящики с оборудованием, что уменьшает пространство для ног.
34 ряд D и G. Кресла на этих местах немного «выпирают» в проход. Иногда их могут задевать тележки с едой.
Ряд 35 D, F, G. Расстояние до переднего ряда немного меньше стандарта.
Крайние места в 36 и 37 рядах — обычные места эконом класса, но соседствуют с туалетами.
Схема салона, лучшие и менее комфортные места в самолете Airbus A330-200 авиакомпании NordWind
Аэробус А330-200 авиакомпании «Нордвинд» разделён на два класса обслуживания.
В бизнес-классе расположены 24 кресла повышенной комфортности, которые раскладываются в полноценную кровать. Они расставлены по схеме 2×2х2. Перед бизнес-классом размещены две кухонные зоны, гардероб и туалет. За стенкой, отделяющей экономический класс от «бизнеса» расположены ещё два камбуза и два санузла, а также два аварийных выхода.
В Аэробус А330-200 авиакомпании «Северный ветер» лучшие места находятся в носовой части салона.
Ряд 1 может показаться неудобен из-за близости к кухне и туалетам. Однако пассажиры редко жалуются на неприятные запахи. Клиентам авиакомпаний, купившим билеты на эти места, предоставляется чуть больше дополнительного пространства для ног.
Салон бизнес-класса самолета Airbus A330-200 авиакомпании NordWind
Фото: ru-aviation.livejournal.com
Ряд 4 находится близко к кухне и туалетам. Некоторых это может раздражать.
Ряд 5. Места экономического класса. Пассажир может откинуться в кресле, но неприятный осадок оставляет близость к туалетам. Кресла в этом ряду расположены по схеме 2×3х2.
Ряд 6. Удобные места, за исключением 6D и 6G. Клиенты авиакомпании чаще всего жалуются на то, что другие пассажиры облокачиваются на спинку в ожидании своей очереди в туалет.
Ряды 12-21. Удобные места, но обзору может мешать крыло.
Ряд 22. За местами 22А, 22В, 22J и 22K расположены туалеты, по этой причине невозможно привести кресла в горизонтальное состояние. На спинки кресел 22D и 22G часто облокачиваются пассажиры в ожидании посещения туалетной комнаты.
Ряды 23 и 24. В рядах всего по 4 кресла, которые расположены между санузлами. Пассажиры постоянно будут облокачиваться на кресла, задевать локтями. Кроме того, может досаждать неприятный запах. Одни из худших мест в салоне.
Ряд 25. Одни из лучших мест из-за наличия дополнительного пространства для ног. При этом дискомфорт могут вызывать неприятные запахи, доносящиеся из туалетной комнаты. На местах 25А и 25К перелёту может мешать выступ аварийного выхода, а крыло немного загораживать обзор.
Ряд 33, места 33D и 33F. Начиная с ряда 34, кресла расположены по схеме 2×3х2. Пассажиры рассказывают, что о спинки кресел 33D и 33F часто ударяются мимо проходящие пассажиры.
Салон экономкласса самолета Airbus A330-200 авиакомпании NordWind
Фото: ru-aviation.livejournal.com
Ряды 34-38. Спинки заблокированы у всех мест, за исключением 37А, 37В, 37J и 37К. Неприятный запах из туалета может испортить впечатление от перелёта, как и пассажиры, идущие в туалет.
В хвостовой части самолёта находятся кухонные зоны и места для стюардесс.
Схема салона, лучшие и менее комфортные места в самолете Airbus A330-200 авиакомпании I Fly
Аэробус А330-200 I Fly («Ай Флай») не делится на классы обслуживания. Кресла размещены по схеме 3×3х3.
Лучшие места в Аэробус А330-200 авиакомпании «Ай Флай» находятся в передней части салона. Билеты в первые ряды лучше брать тем пассажирам, кто торопится на пересадку, так как появляется возможность быстро покинуть салон сразу при приземлении.
Ряд 1. В ряду всего 3 кресла. Они находятся ближе к выходу, чем все остальные. Рядом расположен туалет, что может доставлять некоторые неудобства в виде неприятного запаха или толкающихся пассажиров.
Ряд 2 может показаться неудобен из-за близкого расположения к туалетам.
Ряд 8. Весьма удобен: есть места для хранения ручной клади, прекрасный вид из окна (за исключением мест в центральном ряду), другие пассажиры редко передвигаются по проходу, туалет отделён небольшой перегородкой. Однако спинки кресел не приводятся в горизонтальное состояние.
Ряд 9. Есть дополнительное пространство для ног, но запах из туалетов может докучать.
Ряд 25. У кресел заблокированы спинки. Сразу за рядом оборудованы санузлы. Проходящие пассажиры могут задевать или толкать тех, кто сидит у проходов. Также возможен неприятный запах.
Салон экономкласса самолета Airbus A330-200 авиакомпании I Fly
Фото: photo.airlines-inform.ru
Ряд 26. Одни из худших мест в самолёте. Кресла размещены между двумя туалетами. Пассажиры жалуются на отсутствие возможности хорошо отдохнуть из-за постоянных посещений другими клиентами санузла.
Ряд 27. Места Space+. Самые комфортные места, если не пугают неприятные запахи.
Ряды 39-40. Самые неудобные места из-за близости к санузлу. Проходящие пассажиры могут толкать или мешать комфортному перелёту. Посторонние запахи мешают расслабиться. В некоторых случаях может отсутствовать иллюминатор.
Летно-технические характеристики
Максимальная скорость: 920 км/ч.
Крейсерская скорость: 875 км/ч.
Дальность полета: 12500 км.
Вместимость лайнера: эконом класс — 406 пассажиров, эконом/ бизнес — 293 пассажира, эконом/ бизнес/ первый класс — 253 пассажира.
Интересные факты
Президент Франции Франсуа Олланд свои перелеты совершает на Airbus A330-200. Предварительно, для создания комфортных условий, было вложено в него 176 миллионов евро. Благодаря инвестиции на борту лайнера появилась отдельная большая комната для отдыха, отсеки для журналистов и бизнес-экспертов, небольшая операционная, и специальное оборудование для передачи секретных шифров.
Вас перенаправляет на страницу Вашего банка для ввода подтверждающего операцию
пароля, как правило высылаемого банком в SMS на телефон привязанный к карте
Авторизация
закрыть
Требуется авторизация
закрыть
закрыть
Подписка на спецпредложения
Подпишитесь и при появлении спецпредложений на выбранное направление Вы узнаете об этом первым.
Отписаться от рассылки можно будет в любой момент по ссылке из письма с ценами.
