Самолёт – это одно из самых быстрых и безопасных средств перемещения, особенно на дальние расстояния. Однако, некоторые люди все ещё панически бояться летать, либо поднимаются в воздух, испытывая сильное волнение и дискомфорт. Пилоты крупных международных авиаперевозчиков дали ответы на волнующие всех вопросы, чтобы развеять сомнения и страхи пассажиров.
Опасность для авиалайнера представляет и град, но метеорологи заранее предупреждают о нем, что позволяет облететь критическую зону.
Команда самолёта имеет четкие инструкции на случай экстренных ситуаций, и большинство воздушных судов удается посадить на землю без всяких потерь. Пилоты всегда радушно отвечают на сотни вопросов пассажиров, чтобы развеять мифы и разрушить страхи, вызванные непониманием.
Автор: Олег Тверитников
10. Что будет, если пилот заснет при полёте?
Даже если человек, сидящий у штурвала, заснет, то самолёт не начинает тут же падать. Это лишь плоды фантазии, порожденные на фоне страха. После того, как авиалайнер набирает высоту и выходит на свой курс, включается автопилот. Помимо этого, диспетчеры регулярно контактируют с пилотами, ожидая от них обратного ответа. Даже если пилот уснёт, это сразу же заметят.9. К чему может привести встреча самолета с молнией, градом или птицей?
Единственное, что может вызвать попадание молнии – это обесточивание системы. Однако, большинство молнии остается незамеченными для пассажиров. Более опасны птицы, способные попасть в турбину, спровоцировав остановку или даже возгорание двигателя. Также разрушениям может подвергнуться и лобовое стекло, треснув от столкновения с птицей. Пернатые не летают так высоко, как самолеты, поэтому встреча с ними происходит только во время взлета и посадки. Для того, чтобы не произошло столкновения, в аэропортах установлены специальные отпугивающие системы.Опасность для авиалайнера представляет и град, но метеорологи заранее предупреждают о нем, что позволяет облететь критическую зону.
8. Можно ли попасть в кабину пилотов, если дверь закрыта изнутри?
Как только пилоты занимают свои места, двери в кабину блокируются. Это делается для безопасности полёта. Есть минимальный риск возникновения чрезвычайных ситуаций, но на этот случай старшему бортпроводнику дается код, которым можно открыть дверь. Комбинация устанавливается службой безопасности для каждого рейса отдельно, и сообщается персоналу авиалайнера только перед вылетом.7. Как долго действуют кислородные маски?
Персональная маска выпадает при разгерметизации салона. Она спасает человека от кислородного голодания на 15 минут, которых достаточно пилоту, чтобы опустить самолёт на высоту, где есть достаточное количество кислорода. У тех, кто сидит за штурвалом воздушного судна, запас маски рассчитан на большее время, так как задача пилота посадить авиалайнер без потери концентрации.6. Что будет, если у самолёта сломаются все двигатели?
После набора высоты и выстраивания на нужный курс, активируется режим работы турбин на нулевой тяге. Это сравнимо с тем, когда машина катиться с горки на нейтральной передаче. Все двигатели одновременно отказывают очень редко, а пилоты имеют специальные инструкции на случай экстренной ситуации. Без включённых двигателей авиалайнер может совершить посадку путём планирования.5. Почему пилота можно увидеть в салоне самолёта в воздухе?
Достаточно часто случается так, что им приходится лететь до места вылета своего рабочего рейса. Согласно установленным правилам, если на пилоте надета форма, то ему запрещается спать или смотреть кино в наушниках, чтобы не вызывать панику и лишние вопросы у других пассажиров. Чтобы избежать этого, они летают на запасных креслах, которые находятся в кабине пилотов.4. Почему пилотов заставляют бриться?
Такие нормы установлены правилами авиаперевозчиков. Это объясняется тем, что пирсинги, борода и усы могут помешать плотному прилеганию кислородной маски, что в экстренной ситуации ставит под угрозу жизни всех людей на борту. Поэтому допускается лишь, чтобы у них была только небольшая щетина, но не более.3. Можно ли посадить самолёт на автопилоте?
Воздушные судна оборудованы системами, которые могут самостоятельно вести судно по заданному маршруту с высоты 300 метров и до полной посадки. Самолёт может приземляться на автопилоте, но пилот должен контролировать этот процесс, включая определённые параметры для посадки. Движение корректируется радиомаяком, который будет работать, даже если полностью пропадет электричество.2. Зачем нужно открывать окна иллюминаторов при посадке и взлёте?
В случае аварийной ситуации, возникающей при посадке или взлёте, шторки открываются для того, чтобы пассажиры могли ориентироваться относительно ситуации за бортом. Наблюдая, что происходит за окном, бортпроводники и остальные люди, которые находятся в салоне, могут подготовиться к чрезвычайной ситуации.1. Часто ли происходят поломки и авиакатастрофы?
Крупные проблемы с воздушными судами случаются очень редко, а большинство из них происходит при взлете или посадке. Согласно статистике, процент выживших в авиакатастрофах составляет 95,6 %. Если вы боитесь крушения, то занимайте более безопасные места в хвосте самолёта, а также поближе к запасному выходу.Команда самолёта имеет четкие инструкции на случай экстренных ситуаций, и большинство воздушных судов удается посадить на землю без всяких потерь. Пилоты всегда радушно отвечают на сотни вопросов пассажиров, чтобы развеять мифы и разрушить страхи, вызванные непониманием.
Автор: Олег Тверитников