7 мифов о самолетах, в которые мы верим из-за кино
Статическая информация

7 мифов о самолетах, в которые мы верим из-за кино

, 11:07 62540
Люди прекрасно понимают, что в кинолентах все события сильно приукрашены. Причем заметно это не только в боевиках и любовных мелодрамах, но и картинах об авиации. Сейчас существует невероятное количество мифов, которые успели прочно закрепиться в сознании многих из нас после просмотра фильмов об авиакатастрофах. Как показывает практика, с самолетами все обстоит иначе, нежели показывается в различных работах режиссеров.

7 мифов о самолетах, в которые мы верим из-за кино

Если случайно открыть дверь самолета, все умрут

Вообще, это действительно произойдет, однако не стоит забывать об одном «но». Для открытия двери лайнера на высоте в несколько тысяч метров потребуется приложить невероятное количество усилий — обычному человеку это точно неподвластно. Поэтому если какой-то не совсем адекватный пассажир постарается открыть дверь, у него ничего не получится. Единственным последствием столь глупого решения станет усмирение провокатора экипажем. При этом с герметичностью двери ничего не случится.

7 мифов о самолетах, в которые мы верим из-за кино

Пассажиры могут пострадать даже при малейшей щели в корпусе

Очень популярный кинематографический миф о том, что если в фюзеляже самолета в иллюминаторе или лобовом стекле кабины пилотов появится маленькая дырочка, в нее вытянет из-за перепада давления всех, кто находится в салоне. На самом деле это не так. Чтобы произошла активная декомпрессия с последующим разрушением корпусных частей лайнера, в нем понадобится взорвать бомбу или начать стрелять. Самые мелкие щелочки действительно вызывают небольшую декомпрессию, но но стюардессы сразу же заклеят их специальным скотчем.
  7 мифов о самолетах, в которые мы верим из-за кино  

Даже если отверстие окажется значительным и его не удастся заклеить скотчем, давление между салоном и окружающей средой выровняется всего за пару секунд. В салоне будет очень шумно и неприятно, но воздух (из-за одинакового давления теперь) перестанет вытягиваться наружу. Безусловно, экипаж предпримет все возможные и необходимые меры для спасения пассажиров, например, запросит вынужденную посадку воздушного судна.

Турбулентность приравнивается к чрезвычайному происшествию

Очередным «киношным» мифом можно назвать тряску, связанную с турбулентностью, в результате которой над головами пассажиров появляются дыхательные маски. Как показывает практика, турбулентность — вполне нормальное и регулярное явление, ведь атмосфера Земли не такая спокойная и гладкая, как может показаться на первый взгляд.

7 мифов о самолетах, в которые мы верим из-за кино

Проблемы с двигателем — это конец

Даже если самолет работает лишь на одном двигателе, он без труда совершит удачную посадку в случае его поломки. Существует множество примеров того, как лайнерам удавалось удачно приземлиться. Современные самолеты оснащены двумя и даже тремя двигателями. Их конструкция разрабатывалась таким образом, что даже если двигатель по непонятным причинам перестанет работать и пропадет возможность остановки на взлетной полосе, то пилоты без труда взлетят, сделают небольшой круг и вновь приземлятся обратно.

В самолете есть множество различных потайных помещений

Это откровенная ложь, так как на борту лайнера важен каждый сантиметр, который используется максимально эффективно. Даже чтобы попасть в грузовой отсек, потребуется наличие правильной отвертки, сворачивание ковра и временное удаление нескольких сидений.

7 мифов о самолетах, в которые мы верим из-за кино

Из-за утраты автопилота самолет разобьется

Во многих фильмах из-за взлома автопилота у экипажа пропадает возможность контролирования агрегата. Как же обстоят дела на самом деле? У каждого самолета есть разные уровни резервирования систем, в том числе автопилота. Лайнеры оснащены двумя, иногда тремя программами автоматического пилотирования, каждая из которых направлена на контролирование самолета. Даже если автопилот испортится (что практически никогда не случается), пилоты начнут самостоятельно управлять самолетом и удачно приземлят его.

7 мифов о самолетах, в которые мы верим из-за кино

Молния может взорвать самолет

Вообще, молнии бьют в лайнеры достаточно часто. В каждый самолет явление природы попадает как минимум один раз в год. Многие пассажиры могут испугаться такой статистики, но здесь нет ничего страшного. Современные самолеты конструируют таким образом, что в отсеке с топливом не может возникнуть искра, и даже если она появится, то не окажет влияния на бортовую осветительную систему.
Комментарии (0)

Рекомендуем

Читайте также

Вас перенаправляет на страницу Вашего банка для ввода подтверждающего операцию пароля, как правило высылаемого банком в SMS на телефон привязанный к карте

Билетик Аэро

Разрешить получение push-уведомлений?