Было решено, что из всех бывших кавказских республик бывшего СССР, мы еще не осчастливили только Азербайджан. Наметили, что едем двумя машинами.
Тронулись в путь утром, по пути заехали в Грозный и, уже в темноте, под проливным дождем, остановились на ночлег на объездной Махачкалы в небольшой ночлежке для дальнобоев.
Кое-как вздремнув, ранним утром, тронулись дальше и часа через три достигли границы двух бывших советских республик.
Нашу границу прошли без проблем, а вот прохождение азербайджанской-отдельная песня. Об этом отдельный рассказ. Состояние дороги за погранпереходом было настолько ужасным, что желание ехать дальше как-то уменьшилось. Правда километра через три гравийка перешла в плохонький асфальт, качество которого постепенно улучшалось, по мере приближения нашего каравана к столице государства.
За пыльным Сумгаитом появилась бетонка с частыми стыками и километров за 10 до окраин Баку она перешла в широкую трассу с двумя полосами хорошего асфальта в каждую сторону.
В самом городе трафик оказался очень плотным. Движению мешали и местные леди на "Крузерах" и "Лексусах", считающие, что они главные участники дорожного движения и нахально подрезали всех прочих.
Гостиницу мы забронировали в старом городе и навигатор уверенно привел нас к месту назначения. Правда возникли проблемы с парковкой, но охранник отельчика быстро убрал машины местных товарищей и мы поставили свои машины у входа.
Немного передохнув, мы отправились на, намеченную еще дома, прогулку по набережной столицы Азербайджана. Прошли через старый город и вышли на берег Каспийского моря. По совету администратора гостиницы, компания отправилась в поход на границе дня и ночи, чтобы посмотреть на город при дневном и ночном освещении.
С набережной прекрасно виден Бакинский кристальный зал, построенный к Евровидению, право на проведение которого Азербайджан завоевал в 2011 году и огромный флаг страны на площади государственного флага.
У причалов припарковались прогулочные катера.
По аллеям бродило достаточно много народу.
На бульваре мы увидели оливковое дерево, которому более 2000 лет. Вообще, в городе достаточно много старых олив и все они
бережно сохраняются.
Зеленая зона набережной заботливо и с выдумкой ухожена. Вот так красиво пострижены кусты.
С набережной красиво смотрятся, уже виденные нами, Пламенные башни-самые высокие здания города.
Постепенно темнело и на набережной стали загораться фонари.
Обнаружился ресторан, архитектурная форма которого явно скопирована с дизайна оперного театра в австралийском Сиднее.
Симпатичный старикан приглашал проходящих отведать кухню ресторана. Наши внучки-близняшки ограничились рукопожатием с дедушкой. О том, что не они одни здороваются с зазывалой, говорит до блеска отполированная его рука.
Какой-то военный пристально вглядывался в морскую даль: очевидно ждал свою Ассоль.
Внезапно набрели на кактусовую аллею, красиво подсвеченную разноцветными фонарями.
Оглянувшись назад, я увидел, что зажглись окна в Огненных башнях
и зданиях на набережной.
Компания развернулась в обратный путь и, внезапно, на башнях увидели световое шоу. Светящиеся фигуры перебегали с одной башни на другую.
Мы решили посмотреть на ночной город со смотровой площадки, расположенной на холме у Пламенных башен. Пока добирались до площади, шоу на башнях закончилось и на них включили обычную подсветку.
С площадки город смотрелся как на ладони.
Внизу крутилось чертово колесо
и красиво смотрелась площадь флага с подсвеченными концертным залом и самим флагом.
Светящиеся башни, казалось, парили в небе.
Удалось, с необычного ракурса, сфотографировать телевышку на фоне ротонды.
Спустились с площадки по подсвеченной лестнице и, наняв такси, отправились в гостиницу. Время близилось к полуночи.
Подводя итоги увиденного в первый день пребывания в столице Азербайджана, мы сошлись во мнении, что нефтедоллары страна не только рассовывает по карманам местных богатеев, но и вкладывает их в инфраструктуру и благоустройство столицы.
Побывайте в Баку и убедитесь в этом сами.
Красотища!
Круто!