Владивосток: попытка создать Сан-Франциско на территории Дальнего Востока
Статическая информация

Владивосток: попытка создать Сан-Франциско на территории Дальнего Востока

Прежде чем начать рассказ про небольшое путешествие в столицу Дальневосточного федерального округа, думаю, следует познакомиться со своими будущими подписчиками и читателями. Всем привет, меня зовут Дмитрий, мне 22 года (и да, фотографий подобного рода у меня в телефоне достаточное количество еще со школьного времени). Большую часть своей сознательной жизни я прожил в небольшом типовом "советском" городке Советская Гавань, что на берегу Татарского пролива. Знатокам железнодорожных карт России будет полезно знать, что данный населенный пункт является конечным пунктом Байкало-Амурской железнодорожной магистрали.
8G6kh9PIpPg.jpg
В настоящий момент я являюсь студентом-магистрантом, обучающимся в Дальневосточном государственном университете путей сообщения по специальности "Фотоника и оптоинформатика". В феврале 2019 года по воле случая мне представилась возможность посетить Владивосток, если точнее - остров Русский. Время пребывания в городе составило всего чуть более суток, однако этого хватило для выявления преимуществ и недостатков города в плане проживания и туристического посещения...
Как известно, первым местом в городе, который обычно видит приезжающий в город человек - это транспортный узел (вокзал, аэропорт, речной порт и т.д.). Вокзал зачастую является культурным центром города, его сердцем и мозгом. Однако, железнодорожный узел Владивостока представляет собой большую парковку, что делает ему сходство с Московским вокзалом Санкт-Петербурга (но об этом в следующих постах).
IMG_20190211_162915.jpg
На выходе с вокзала по ул. Алеутской меня встретили достаточно узкие тротуары - если два человека еще как-то могут разойтись, то маломобильным группам населения сделать это будет практически невозможно. К сожалению, много раз слышал тут и там, что это "город победившего автомобилизма". По данным Росстата по состоянию на 2011 год на 1000 жителей Владивостока приходилось 557 (!!!) автомобилей. Отсюда и берутся такие вещи как дорожные развязки, опасные и ненужные туннели и подземные переходы. Светофоров в городе, кстати, тоже по минимуму.
IMG_20190210_091804.jpg
IMG_20190211_140632.jpg

Среди населения России актуален вопрос: "Какой город лучше: Москва или Санкт-Петербург?". Жители Дальнего Востока вступают в подобные дискуссии по поводу "крутости" Хабаровска или Владивостока. И несмотря на отличное географическое положение и сравнительно мягкий климат последний явно проигрывает по многим статьям: от наличия общественного транспорта до способов проведения комфортного досуга, ибо мне не довелось увидеть ни в живую, ни на карте хоть сколь угодно красивый парк или городскую набережную.
IMG_20190211_134929.jpg
Путь с железнодорожного вокзала до Русского острова предстоял недолгий: около часа на автобусе. Стоимость проезда составляла по состоянию на февраль 2019 г. 23 рубля (что, кстати, несколько дешевле, чем в Хабаровске). Оплата не представляет собой особых трудностей, поскольку можно использовать как наличный, так и безналичный расчёт (в том числе с использованием технологии NFC - пойте и возрадуйтесь обладатели мобильных устройств и все те, кто не любят таскать мелочь в карманах).
Hoq4ilrqe4I.jpg
По пути пришлось пересечь два моста - Золотой и Русский. Первый так назван, поскольку он пересекает бухту Золотой Рог, второй - ведет на остров Русский, где расположен один из самых современных на сегодняшний день российских вузов - Дальневосточный федеральный университет, в кампусе которого довелось пожить и о котором стоит поговорить отдельно.
IMG_20190211_150158.jpg
Владивосток еще во времена СССР сравнивали с Сан-Франциско и пытались сделать из города нечто похожее на американского собрата. Однако, и местным жителям, и туристам очевидно, что архитектурный эксперимент явно вышел неудачный.
Что касается кампуса ДВФУ, то он представляет собой современный комплекс сооружений, которые предполагают собой комфортное обучение и времяпрепровождение как студентов, так и преподавателей. На территории университета, помимо всего прочего, расположены аптеки, столовые, ателье и все что душе угодно для комфортного и автономного проживания вдали от центра города.
IMG_20190210_103215.jpg IMG_20190210_120232.jpg
IMG_20190210_104206.jpg IMG_20190210_105744.jpg
IMG_20190210_125643.jpg
Жилые помещения фактически представляют собой трехзвездочные гостиницы с единым дизайн-кодом. В каждой комнате есть Интернет, телевидение, отличный санузел. Сотрудники следят за тем, чтобы у гостей всегда были в наличии гигиенические наборы, а также средства по уходу за обувью.
IMG_20190210_105810.jpg IMG_20190210_105427.jpg
Неподалеку от университета расположен океанариум, который вызвал множество вопросов. Все дело в том, что там есть детская площадка, которая не особо огорожена от внешней среды. И буквально в метрах 15-20 от нее вот эта табличка...Хм...
IMG_20190210_140648.jpg
А еще бегают лисы, которые абсолютно не боятся людей. Красиво, но безопасно ли?!
IMG_20190210_140740.jpg
Под конец поста просто выложу интересные фотографии, которые удалось сделать перед отъездом из города.
IMG_20190211_154244.jpg IMG_20190211_153903.jpg IMG_20190211_154058.jpg IMG_20190211_154012.jpg
Подводя итоги, стоит отметить, что у Владивостока хороший потенциал для реализации туристического потока. Однако, есть множество мелочей, которые еще следует поменять, чтобы сделать "дальневосточный Петербург". А пока можно сказать, что нахождение во Владивостоке далеко от максимально комфортного, и я понимаю людей, которые, побывав там однажды, не сильно-то желают туда возвращаться.
Пост был достаточно информативен и короток для однодневного путешествия, но не стоит расстраиваться! На очереди обзоры Москвы и Санкт-Петербурга!

Вы сможете написать в блог после того, как он пройдет модерацию

Лайк могут поставить только авторизованные пользователи. Пожалуйста, авторизуйтесь

Вас перенаправляет на страницу Вашего банка для ввода подтверждающего операцию пароля, как правило высылаемого банком в SMS на телефон привязанный к карте

Билетик Аэро

Разрешить получение push-уведомлений?