Доехал сразу до крупного населённого пункта где точно остановится электричка, пока ждал её, решил сделать несколько фотографий. Около платформы есть могила павшим в ВОВ.
Обычная платформа в М.О., Павелецкое направление.
Динамика метро. Станция Киевская. Кажется какой-то маленькой, может даже зажатой... Наверно так только на фото.
Величия и масштабности предают картины/мозаики.
Торопился, ехал далеко, в подобных дорогах был не первый день, поэтому фиксировал на фото и видео мало – больше отъедался и отпивался (шаурма, кола – руки были заняты). Боялся за гитару за спиной, поэтому особо не тратил внимание. К съёмкам на видео в подобных местах нужно привыкать, есть некая новизна в том, как отношусь к тому как меня оценивают и относятся ко мне люди которых встречаю/которые попадают в кадр.
Киевское направление ж. д. заметно отличается, в том числе и вокзал (он довольно сложный, непривычная архитектура и т.д.). Электрички другие – другого цвета (серые с жёлтым, сидения такие же синие), кажутся больше (только кажутся снаружи, внутри действительно иначе, большие тамбуры удобны для размещения мелкого транспорта, туалеты большие специально для инвалидов на колясках, в вагоне больше чем в других электричках стоячих мест), соблюдаются санитарные нормы по зонам в отношении туалетов, двери из тамбура в вагон очень герметичные. Доехав до станции Нара, я сел в маршрутку. Через пять минут был у дивизии. Позвонил брату. Прошёл через КПП в помещение для ожидания. Передал гитару и пр., и поехал назад тем же путём – включая лишний крюк мимо Михнево на электричке, до Жилёво, так как в Михнево опять не остановилась электричка.
Славно