Остров Гонконг. Современные небоскребы и старинные трамвайчики
Статическая информация

Остров Гонконг. Современные небоскребы и старинные трамвайчики

Второй день в Гонконге был посвящен острову Гонконг, главному финансовому центру Специального администрати́вного райо́на Китая – Гонко́нг. Остров знаменит своими небоскребами. А учитывая то, что основная часть острова – гористая, то расположенные на разных уровнях высотки смотрятся особенно эффектно.

Конечно, смотреть на высотки интереснее всего сверху. Поэтому одним из основных туристических мест острова является пик Виктория – наивысшая точка острова, находящаяся на высоте 552 метра. Здесь расположена смотровая площадка, добраться до которой можно очень быстро - на фуникулере или автобусе.

Но есть и другой путь – более длительный, но и более интересный – по эскалатору.

Улица Ленивых пешеходов

Улица представляет собой сеть эскалаторов протяженностью в 800 метров. Это самый длинный в мире эскалатор, носящий название Mid Levels Escalator. Он даже занесен с книгу рекордов Гинесса. Точнее, это система эскалаторов, состоящая из 20 движущихся лестниц и 3 движущихся дорожек.

Движение осуществляется со скоростью 2,4 км/ч, удобно ехать и рассматривать окружающие пейзажи. Иногда дома подступают так близко, что буквально заглядываешь в окна, проезжая мимо.

Эскалатор пересекает 14 улиц, на которые можно посмотреть сверху.

Между отдельными лестницами и дорожками имеются площадки и переходы, поэтому всегда можно сойти и осмотреть понравившееся место.

Эскалатор популярен не только у местного населения, но и у туристов. Проезд на нем бесплатный, зато столько интересного можно увидеть по сторонам.

Построен этот эскалатор еще в 1987 году и сильно облегчил жизнь местного населения, так как остров Гонконг славится не только небоскребами, но и очень крутыми подъемами к этим небоскребам.

А тут встаешь на движущуюся лестницу – и через 20 минут оказываешься в элитном районе Сохо.

Работает эскалатор только в одном направлении. Рано утром – вниз, чтобы быстрее доставить проживающих в верхних районах жителей на работу, а в течение всего дня – вверх. Параллельно эскалатору идет лестница, по которой можно спускаться вниз.

Начинается эскалатор от станции метро Central, выход D2 (красная ветка), и дальше вправо.

На фото ниже фонтаны возле метро Central.

Пик Виктория

Эскалатор доставил нас к основанию Пика Виктория, поэтому пешочком вверх все-таки пришлось пройти. Если честно, до самого верха не стали подниматься, потому что расположенные там рестораны и торговый центр нас не интересовали. Мы уже достаточно налюбовались на Гонконг сверху, наделали фоток и решили спускаться. Ведь Пик Виктория – не единственная наша цель на тот день.

Спускаясь вниз, отклонялись в стороны, чтобы осмотреть что-либо более подробно, и набрели на квартал с очень симпатичными домами.

Поотклонявшись в стороны, немного заблудились и пришлось обратиться к пожилой китаянке, выгуливающей собачку. Собачка была уже старенькая и больная, постоянно останавливалась, чтобы пописать, а наша провожатая поливала эти места водой из бутыли, которую тащила с собой.

Китаянка проводила нас до Центрального парка.

Центральный парк Гонконга

Парк благоустраивали лучшие ландшафтные дизайнеры, в нем есть и тенистые зоны отдыха, и фонтаны, и растительность, которую мы привыкли видеть у себя на подоконниках, и экзотические деревья, и детские площадки.

Есть и отдельная зона, на которой расположен парк птиц.

Деловой центр и Башня банка Китая

После парка вышли к деловому центру Гонконга, застроенному современными небоскребами, в которых расположено множество разных офисов.

Самым выделяющимся на фоне остальных высоток является Башня банка Китая, стены которой сделаны из стекла и металлического каркаса. Башня состоит из 72 этажей и по замыслу архитектора должно напоминать стебель бамбука. Башня является одним из символов города.

Здесь неподалеку мы решили сделать перерыв на обед и пока сидели в кафе смотрели на символичную инсталляцию.

Эти две головы движутся по кругу. Сначала видишь молодую девушку. Когда головы завершают круг, у тебя перед глазами лицо пожилой женщины.

И, конечно, как без смешения стилей.

Двухэтажные трамваи

Еще одной исключительной особенностью Гонконга являются двухэтажные трамваи. Ходят они по одной небольшой ветке и смотрятся уж очень мило. Читала в интернете, что трамваи в Гонконге исключительно зеленые. Но ничего подобного. Они разные. Абсолютно все. Очень яркие, красочные, и повторяющихся мы не видели.

Внутри они выглядят так:

Получилось занять место на 2-м этаже у лобового стекла и поделать немного фото.

Такой вот овальный дом в месте схождения (или расхождения) улиц.

А это дом на ножке.

Никакой конкретной цели при поездке на трамвае не было. Просто получали большое удовольствие от такой поездки.

Паром StarFerry

На остров Гонконг мы приехали на метро, а возвращаться на Коулун, где остановились, решили на пароме StarFerry, который считается одним из самых старых паромов, ему уже более 100 лет.

Расписания мы не знали. Просто шли в сторону причала. Тут нас обогнал бегущий рысцой молодой китаец и мы поняли, что скоро отправление и надо торопиться. И побежали за китайцем. Он, похоже, услышал наши шаги, несколько раз оглянулся и припустил быстрее. Неужели две пожилые европейки напугали молодого китайского мачо? Но нам не хотелось опаздывать на паром, потом ждать неизвестно сколько, и мы тоже прибавили скорость.

Вскоре он свернул – мы за ним. Впереди вывеска – StarFerry. Он еще прибавил скорость – мы за ним. И вдруг исчез за какой-то дверью. Мы подбегаем с самыми решительными намерениями – и столбенеем. Это был мужской туалет.

Несмотря на приступ хохота, на паром мы все-таки успели. Так что бежали не зря.

Вид на остров с парома.


Вы сможете написать в блог после того, как он пройдет модерацию

Лайк могут поставить только авторизованные пользователи. Пожалуйста, авторизуйтесь

Вас перенаправляет на страницу Вашего банка для ввода подтверждающего операцию пароля, как правило высылаемого банком в SMS на телефон привязанный к карте

Билетик Аэро

Разрешить получение push-уведомлений?