....Дата и местонахождение:
11.05.18 г., примерно в 13.30 по местному времени, в небе Китая, высота - 32800 футов, недалеко от Пекина...
....На экране монитора:
Черный детина соскочил со своего боевого носорога, и схватившись за меч остановился...
....Голос наушниках:
Убьешь меня, любимая?
Ради Ваканды? Не моргнув глазом, - и острие копья остановилось в нескольких дюймов от его лица, и...
.....Мелодичный женский голос, не лишенный приятных ноток, привлек мое внимание, вернув меня к действительности и, как мне показалось, как-то кокетливо сообщил, что самолет начал снижение и есть необходимость выключить все свои девайсы. Сняв наушники, я с сожалением отключил, встроенный в спинку впереди стоящего кресла, монитор. Машинально глядя на потухший экран, где только что, изнемогая от неимоверных усилий, боролись герои Marvel с вездесущим вселенским злом....
Колеса южнокорейского самолета Airbus A330 авиакомпании Asiana Airlines мягко коснулись полотна взлетно-посадочной полосы. Шасси пронзительно взвизгнув, плавно покатили вперед, неся приземлившийся самолет к огромному зданию Пекинского международного аэровокзала Beijing Capital International Аirport...
Прощай Южная Корея.... Здравствуй Китай!
Немного нервничая, я вошел в зал аэропорта - слишком свежи были воспоминания о том, как я метался по огромному аэропорту Пекина в свой первый прилет сюда. Но мое волнение улеглось по мере того, как я узнавал знакомые места, и как уверенно, с первого раза, сдал свои отпечатки пальцев через многочисленные специальные автоматы, которые стояли длинным рядами, напоминая мне фильм Матрица, уходящие куда-то в бесконечную даль огромного аэропорта... Получив свой талончик, подтверждающий, что мои отпечатки были успешно внесены в базу данных, я направился к окошкам таможенников, по пути, немного насмешливо, посматривая на тех, кто чертыхаясь прикладывал пальцы к экрану, торопясь покинуть зону прилета....
На выходе из зоны контроля, ко мне подошла супружеская пара и женщина взволновано спросила, где здесь получают багаж. Согласитесь, ну как же все-таки приятно, с видом старожила, объяснять незнакомым людям те вещи, которые сам спрашивал в прошлый свой приезд сюда! Все очень просто: в аэропорту Пекина, из зоны прилета в зону получения багажа ходят беспилотные поезда, так что через десять минут мы вместе ехали за нашими вещами...
Прошло еще немного времени, и скоростной поезд Airport Express, мощно, словно космический корабль, уже уносил меня в сторону Пекина. Пейзаж за окном вагона мелькал, сменяясь как в калейдоскопе. В Пекине экспресс, впрочем, как и в Париже и Афинах, соединен с метрополитеном города, что действительно чертовски удобно!
И казалось бы все было хорошо: у меня была карточка метрополитена Пекина, я не стоял в очереди за билетом, теряя время в очередях, и ехал по знакомому маршруту метро, не сверяясь ежеминутно с названиями станций, шел по знакомым пекинским улицам в свой отель не доставая из кармана свой Apple с GPS-навигатором. Меня, если честно, немного тревожило то обстоятельство, что через несколько часов я должен был сесть на поезд, направляющийся в город Лоян, находящийся в западной части провинции Хэнань. Оттуда я должен был попасть в знаменитый монастырь Шаолинь-Сы Цюань-Фа. Приехав в Китай, я не мог не посетить этот монастырь, ведь это было когда-то моей мечтой! Ради этого я готов был попробовать воспользоваться железными дорогами КНР, и приобрел, заранее, железнодорожные билеты на сайте China Highlights. А так как я купил билеты на обычный поезд, а не на высокоскоростной, меня это немного смущало. Приятно и максимально комфортно можно было бы совершить свое путешествие в высокоскоростных поездах, но их очевидные достоинства оборачиваются для меня неудобством - они слишком быстро едут, и получается, что если я поеду на суперскоростном поезде, то прибываю в Лаоян или поздно вечером, или к обеду, что для меня совершенно не устраивало, к тому же, на них очень дорогие билеты, $86 в одну сторону, за 4 часа езды. Но и дешевые билеты на сидячие места в жестком вагоне меня не прельщали, они были в пределах $16. Перед путешествием я прочел несколько статей, типа Сидячий ад: 21 час в жестком вагоне из Пекина в Гуанчжоу, и помню, как меня это сильно потрясло и я постарался купить билеты однозначно на жесткий плацкарт за $33 с прибытием в Лоян ранним утром.
Мой поезд К1363 отправлялся с Beijing West Railway Station. Отель Bestay Hotel Express, в котором я остановился, находился от вокзала совсем недалеко. Но все же я не стал рисковать и приехал туда за полтора часа. Выйдя из метро, я (как сначала мне показалось) очутился прямо на вокзале. И тут мои предчувствия не обманули меня - наверное, в течении целых двадцати минут я никак не мог попасть в кассы поездов дальнего следования. Вернее, я не мог найти вход туда! Вход совершенно неожиданно обнаружился: он был снаружи, со стороны площади и был совершенно незаметен. Благополучно обменяв свои ваучеры на билеты, я радостно вышел из духоты кассового зала на улицу. Присев на свободную скамеечку, чтобы подышать прохладным вечерним воздухом, я увидел такую картину. Прямо возле моей скамейки шел китайский военный патруль. Шесть солдат, в форме. Они были близко от меня, и мне были видны были их суровые лица в надвинутых на глаза касках. Солдаты шли по двое в ряд, затылок в затылок, трое из них держали в руках щиты, а трое других несли боевые шесты, ну совсем как в фильмах про кунг-фу! Моя рука непроизвольно дернулась к фотоаппарату, но тут же я отдернул ее, вспомнив, как пару лет назад, военный патруль в Милане задержал меня за снимок, на котором я запечатлел бравых солдат НАТО, и, затем, заставил удалить эту фотографию. Но там была Италия, и были добродушные улыбающиеся итальянские i soldati, а тут Китай, и мне показалось, что тут, пожалуй, и по спине можно получить шестом, что мне совсем не улыбалось! От этой мысли я передернул плечами и с любопытством проводил глазами эту процессию, стараясь не делать никаких резких движений.
Ну, вот, мое путешествие и началось, - подумал я, поднимаясь со скамейки. И закинув за плечи свой рюкзачок, пошел навстречу новым впечатлениям....
Войдя в двери вокзала, я сразу же понял, что мне отсюда не выйти, как бы не было жарко и душно в помещении вокзала - на входе стояла охрана, и регистрировала всех, кто входил сюда. Я протянул свой паспорт и билет китайской девушке в униформе, которая тут же строго сдвинула брови, увидев мое улыбающееся лицо, и приняла суровый вид, затем отметив меня, она пригласила пройти через рамку металлоискателя.
Я шел по огромному душному вокзалу, ища выход на перрон, чтобы немного подышать вечерним воздухом. Но выход никак не попадался на глаза, и только по сторонам были видны двери в другие помещения вокзала. Над входами в эти помещения горели табло с иероглифами и цифрами, и тут, внезапно, я все понял! Достав из рюкзака свой билет, я сверился с номером своего поезда и надписью на табло, нет, не мой, пройдя чуть дальше увидел табло на котором красными цифрами было написано: К1363. Мой поезд! И проскользнув в открытые двери обнаружил, что попал в огромный зал с высокими потолками. Народу было много. Кресел тоже. Но людей все равно было больше, чем кресел, и, поэтому, некоторые сидели прямо на полу, подстелив предварительно под себя газеты, или просто стояли. К залу ожидания примыкал свой туалет.
В помещении находились пассажиры двух поездов. Объявили посадку на мой поезд. Половина зала тут же вскочила и с криками, схватив свои пожитки, ринулась к двум узким турникетам, где стояли люди в униформе. Я заметил, что эти люди отмечали билеты, что-то вроде проверки boarding pass в аэропортах перед посадкой в самолет, и только после отметки в билете, пассажирам разрешалось выйти на платформу. На миг мне показалось, что я это уже где-то это видел. Ну точно, видел! Правда это было в фильмах про гражданскую войну. Я стоял и ждал, пока последние люди не прошли турникет, и только затем я двинулся к выходу на перрон. До сих пор не понимаю, к чему такой ажиотаж, ведь в билете у каждого пассажира прописано его место в вагоне, и это для меня осталось загадкой...
В моем билете значилось, что мой вагон 8, а спальное место 20. В моем представлении двадцатое место должно быть где-то в середине вагона. Это все, вроде бы, правильно, но я не учел, что это Китай и тут надо быть готовым ко всему, и не сильно удивляться, если что-то было не так, а принимать все по-философски спокойно.
Я шел по коридору плацкартного вагона, боковых полок сбоку, совсем не было, вместо них был ряд откидных сидений, которые весело хлопали, если вставая с них, не придерживать их рукой, совсем как у нас в купейных вагонах. А напротив, в плацкартном купе, было не четыре спальных места, а шесть. За мной шли другие пассажиры, и быстро передвигаясь по проходу, я же никак не мог разглядеть номера мест в купе, поэтому быстро подсчитав в уме, в каком купе должно было быть место 20, я повернул в купе 4, где на меня уставилось в немом молчании шесть пар глаз. Упс, что-то не то! Мне в глаза бросилась цифра 8! Ничего не понимаю! Пошел дальше искать свое место. Оно оказалось в последнем купе перед туалетом. Но это еще не все. Оказалось, что это цифра обозначает не место, а половину купе, а место прописано в билете, как верхняя полка! Так что мое купе оказалось под номером 19/20, а спать мне предстоит под самым потолком. Мое недоуменное выражение на лице очень позабавило моих соседей по купе, и все довольно мило улыбались, глядя как я неловко карабкался по длинной лестнице на верхнюю полку....
Китайский город Лоян встретил прибывших из Пекина ярким, ослепительным солнцем, и глубоким синим небом, без намека на облачко. Люди, покидавшие поезд К1363, прямо с перрона выходили в город через распахнутые настежь металлические ворота, не заходя в здание железнодорожного вокзала Luoyang Railway Station, потому что вход туда с платформы был для них закрыт. Людской поток легко вынес меня в город. Я на месте!
Лоян, в котором живет шесть с половиной миллиона жителей, славится буддийскими пещерными храмами Лунмынь 6 века. Этот комплекс пещерных храмов, считается третьим среди себе подобных в Китае. ЮНЕСКО внесло Лунмынь в перечень Всемирного наследия. В общем очень заманчиво, но мне-то необходимо попасть в горы Суншань, где стоит Шаолинь-Сы!
Недалеко от вокзала Luoyang Railway Station, находится автобусная станция, и отсюда, как утверждало приложение CityMaps2Go с оффлайн картой всей провинции Хэнань, можно сесть на автобус и доехать до монастыря Шаолинь без проблем. Кстати, перед поездкой в Китай, я навел справки об автобусах до монастыря и получил неоднозначные ответы, из которых я сделал заключение, что добраться туда будет отнюдь не легкой задачей.
Хочу сделать небольшое отступление от моего повествования и дать пару советов для тех, кто собирается в Китай своим ходом. Во-первых, чтобы не тратить свои нервы при покупке, к примеру, билетов на поезд, или автобус, вам нужно заранее делать скриншот иероглифов тех мест, куда вы хотите попасть, или купить билет. Я точно вам говорю, что это сработает, сам так делал. Скриншоты иероглифов я делал из Википедии, чтобы наверняка не ошибиться в названиях. Поверьте, это хороший совет, так как китайца, говорящего на английском языке в глубинке тяжело найти, а тем более на русском. И сразу хочу вам дать еще один совет, перед поездкой в Китай, обязательно установите себе на телефон или планшет VPN, так как Google в КНР запрещен, его тут блокируют, и такие нужные для путешественника сервисы как Google Maps тут не работают, причем, мессенджер Viber у меня тоже не работал, поэтому VPN жизненно необходим в Китае для выживания. Кстати, у меня Google Maps лишь частично помог мне, так как показывал маршруты транспорта только в Пекине, в Лоян же он не работал, показывая только пешеходные маршруты, но и за это ему спасибо!
И еще... Не знаю чем объяснить тот момент, что когда я сидел в Пекинском аэропорту и ждал свой рейс в Сеул, то мой Windscribe VPN, мне не помог, я не смог пообщаться по Viber, хотя в отеле все работало прекрасно. Чтобы получить free wi-fi, в аэропорту Beijing Capital, нужно ввести свой номер телефона, или нужно вписать номер авиабилета. Мой номер проездного документа почему-то был проигнорирован системой, а на введенный номер телефона не приходил код, и поэтому мне было очень приятно, что работники Пекинского аэропорта, без всяких лишних разговоров, пришли мне на помощь. Девушка, служащая аэропорта, вбила свой номер телефона, и код, что она получила, передала мне. Любая помощь в чужой стране от местного жителя всегда так нужна и приятна!
Итак, я протянул в окошко свой планшет с иероглифическим написанием названия нужного мне монастыря, сопровождая это параллельно просьбой на английском языке продать мне один билет, но в ответ она лишь покачала головой. Я не ожидал такой реакции, и попытался знаками объяснить что мне нужно, но этим я ничего не добился, и только, вроде бы, понял, что сегодня (или в ближайшее время?) автобус туда не идет.
У меня был запасной вариант, в крайнем случае, я мог остаться здесь и посмотреть храмовый комплекс Ворота Дракона, первый буддийский храм Китая - храм Белой лошади или Баймасы, а также Luoyang Ancient Tombs Museum - музей древних гробниц разных эпох, от империи Хань до династии Сун. Но я решил так просто не сдаваться и отправился на улицу, где перед зданием автовокзала стояли такси...
Eighty - хитро улыбаясь сказал мне приземистый китаец, когда я показал иероглифы монастыря, и он для верности дублировал на пальцах желаемую сумму, затем знаками объяснил, что в эту сумму входит проезд туда и обратно, и время ожидания, пока я брожу по монастырю. Поторговавшись немного с ним, мы сошлись на 60 юань. Подведя меня к своему микроавтобусу, таксист открыл переднюю пассажирскую дверь. На переднем сидении сидел пожилой китаец, который вылез тут же уступив мне место рядом с водителем, а сам сел в салон, где сидело уже несколько китаянок.
Мы поехали. Сначала мы колесили по Лоян, видимо, по старой части города. Высокие, но старые дома, пыльные улицы. Жара уже чувствовалась, но водитель не включал кондиционер, предпочитая чтобы набегающий ветер, через опущенные стекла дверей, охлаждал салон микроавтобуса. Затем въехали в новый район города. Широченный зеленый проспект, прямой как стрела, устремился вдаль. По обеим сторонам проспекта стояли огромные небоскребы. Я завороженно смотрел на гигантов. По их красивым стеклянным фасадам, слепя меня, весело бежало солнце. Было видно, что они были недавно построены. Здания были настолько высокие, что вид их показался мне фантастическим, даже нереальным, после центра города. Водитель оказался очень общительным. Всю дорогу он громко разговаривал с сидевшими сзади пассажирами не поворачивая голову в сторону салона, перекрикивая включенное радио, городской шум и свист рассекаемого микроавтобусом воздуха. Были даже попытки подключить и меня к разговору, хотя он не знал английского, а я китайского языка. В заключение, ничего не добившись, он показал мне фотографию. На ней, на фоне буддийского монастыря стояла группа монахов в традиционном оранжевом одеянии. Ткнув в одного пальцем, водитель указал на себя и улыбнувшись застывшему на моем лице удивлению, знаками объяснил, что он тоже в свое время занимался ушу в Шаолиньском монастыре...
На автомобильную стоянку монастыря мы въехали после полуторачасового путешествия по провинции Хэнань, которое закончилось небольшим участком горного серпантина, по которому мы медленно поднимались в гору вслед за грузовыми машинами. Множество автомобилей уже стояло на стоянке, там были и большие туристические автобусы. Купив входной билет за 110 юаней, я пошел на встречу своей мечте, через каменные ворота с тремя арками...
... Конечно, я бы мог попробовать описать все то, что я видел: огромное количество праздных туристов, гуляющих по территории монастыря; спортсменов в красных куртках, выходящие по-ротно, строем, из своих общежитий на огромный стадион, где выстроившись, по всему полю в огромные красные квадраты, практиковались в изучении какого-то одного удара или движения, одновременно, сотнями голосов с громким криком выдыхали; молодых послушников, которые прямо на улице показывали чудеса гибкости и отточенное мастерство владения холодным оружием, собрав вокруг себя множество зевак, и, думаю, это бы заняло не одну страницу, тем более, что подробными описаниями монастыря Шаолинь-Сы Цюань-Фа, пестрит Интернет.
Конечно, я бы мог бы, тоже попробовать внести сюда свою лепту, но...
Эпилог.
Через пять часов, я вышел через те же самые каменные ворота с тремя арками, в которые я входил утром. Выходил со смешанными чувствами: одновременно и удовлетворения от путешествия и еще какой-то необъяснимой досады на душе. Я сел в ожидающий меня микроавтобус и мы покатили обратно на вокзал Luoyang Railway Station, откуда через два часа поезд умчит меня в Пекин. Мой водитель, видимо, устав за целый день, уже ехал молча, стремясь как можно быстрее доехать до Лоян. Он, не отрывая глаз от дороги, покопался в брадочке, и вытянув флешку, подключил ее к проигрывателю, видимо, чтобы отвлечься от тягостного молчания.
Китайская мелодия плавно полилась из динамиков. Она была прекрасна, как горы Суншань, окружающие Шаолинь-Сы. Слушая ее, мне казалось, что она своими звуками и переливами нот, была подобно водным струйкам прохладного лесного ручья, текущего по опушке леса в солнечный день, то скрываясь в корнях вековых деревьев, то неожиданно появляясь и, на короткое мгновение, сверкнув в ярком солнечном луче, снова скрывался в густой траве леса. Эта музыка завораживала, навевала на меня сонное состояние. Я прикрыл усталые глаза, и передо мной сразу же возник образ седого китайского мастера, выполняющего плавные движения тайцзицюань среди высоких деревьев, перед храмом Шаолинь.... Эта картина снова вернула меня к мысли о том, что надо все-таки разобраться, что не давало мне покоя после посещения монастыря.
Да, я побывал в Шаолиньском монастыре, я увидел то, о чем когда-то мечтал. В очередной раз я убедился, что не всегда мечта идет рука об руку с реальностью. Я никак не ожидал увидеть знаменитый монастырь в роли развлекательного парка. Кажется, что одна половина комплекса работает здесь исключительно для того, чтобы заработать деньги на туристах, а другая превратилась в спортивно-тренировочную базу. В общем облике комплекса нет ощущения печати древности: дорожки превращенные в отличный мощенный тротуар, скамейки, к вящей радости туристов, зачем-то выполненные в виде шаолиньских монахов, вывески китайских банков, в которых говорится, они являются партнерами монастыря. Многое вокруг кажется ненастоящим, что ли.
Исключения, на мой взгляд, составляют несколько храмов в этом комплексе. В них, без сомнения, приятно побыть, посмотреть на традиционную китайскую архитектуру изнутри, почувствовать ее энергетику, которая дарит радость и покой в душе. Также для меня было незабываемым посещение знаменитого Леса Пагод - место захоронения бесчисленного множества поколений монахов и настоятелей монастыря.
Конечно, некоторые сейчас скажут, что я перегнул со своими выводами. Да, может быть, спорить не буду, ведь это лишь только мое частное мнение, и не более. Но для сравнения я могу сказать, что посетив потрясающий тибетский храм Юнхегун, невероятный своей роскошью и вкусом Летний императорский дворец с прилегающим к нему парком Ихэюань, нереальной красоты Храм Неба Тяньтань и огромный Запретный Город в Пекине, у меня подобных мыслей ни разу не возникло. И даже теперь, спустя год после посещения Поднебесной, у меня при слове Пекин или Китай, перед глазами возникают эти потрясающие картины!
И еще. Мне не забыть то чувство, которое у меня возникло, когда я наблюдал за показательными выступлениями (хотел сказать монахов, хотя известно, что монахи не выступают, они далеки от этой суеты, за что им мое большое уважение) послушников. Это было красивое, фееричное шоу. Гибкость и быстрота движений послушников была выше всяческих похвал, аплодисменты часто переходили в настоящие овации. В заключение выступления на сцену вышел пожилой китаец. Как я догадался, он был мастером каллиграфии. Взяв в руку кисточку он обмакнул ее в чернильнице с тушью и быстро сделал несколько надписей на нескольких белых листах бумаги. Большой зал был полон китайцев, то есть никто не смог бы усомниться, что они не понимают того, что этот человек делает. Так вот, я услышал всего лишь немного жидких хлопков из зала и все! Затем включили свет, и зрители сразу же пошли на выход. Я же, чтобы не толкаться, решил остался на своем месте, и за одно посмотреть на мастера каллиграфии при ярком свете. Тем более, что он стоял совсем недалеко от меня, медленно складывая свои письменные принадлежности. К нему, после выступления, подошли не более пяти человек с просьбой, чтобы он сделал им каллиграфическую надпись на память. Как-то это было не совсем красиво, ведь были бы зрителями европейцы, было бы понятно, но это были китайцы. Кончено, как вариант, что это был плохой мастер по каллиграфии, не мне судить, но тогда возникает другой вопрос, а что же тогда он тут делает?
P.S. Не хочу, чтобы у вас сложилось впечатление о том, что путешествием я остался не доволен. Напротив, все было потрясающе! Ведь для меня самое главное, это то, что я еду в самостоятельное путешествие. Не важно в какую я страну еду, в Китай, Южную Корею, Италию. Главное увидеть удивительные места в незнакомой стране, попробовать окунуться в атмосферу повседневной жизни живущих там людей, постараться, на сколько это возможно, ощутить ее колорит, оставаясь один на один с ней.
Здесь в Шаолинь-Сы, я увидел много замечательных мест и потрясающих видов. Конечно, Шаолинь оказался не таким, каким я его представлял себе, и это понятно. Ведь он уже больше не похож на таинственный древний монастырь, где секреты мастерства кунг-фу передают только избранным. Все течет и меняется в этом мире. Сюда теперь можно приехать, и самому все посмотреть. А если есть желание и деньги, то можно и остаться в монастыре и изучать боевые искусства.
Сама же поездка по Китаю была замечательной. Тут и знакомство с железными дорогами КНР, и путешествие на автомобиле по провинции Хэнань, и мое пребывание в Шаолинь-Сы. Все это произвело на меня огромное впечатление. Китайцы - благожелательный народ, хотя, иногда, поведение китайцев озадачивало меня, иногда веселило, но в любом случае, было неизменно интересно и любопытно наблюдать за ними со стороны. И не припомню случая, когда бы я испытывал на себе негативное отношение местных жителей. Кстати, я очень благодарен китаянке, которая вернула мою камеру, забытую мной на лавочке после посещения храма! Я уже был далеко, когда она меня догнала, чтобы вернуть мою камеру, где у меня было множество фотографий и видео, сделанных в Китае и Южной Корее. И это не единственный случай, когда местные жители помогли мне.
И еще, я точно уверен в том, что сколько бы раз вы не посетили Китай, вы всегда там откроете для себя много нового и интересного....
(Пробовал вставить видео, но почему-то не загружается, останавливается на 35% и выдает ошибку, возможно файл большой, ужал его в 4 раза, все равно при загрузке выдает ошибку закачки на сайт, ну нет, и нет)
Замечательно!