Глава 6.
Наконец-то!
Братишка спал до пяти вечера. Мы уже не знали что и делать: поедем, не поедем сегодня, во сколько выписываться из гостиницы или тут чек-аут не в определённое время - все это было нам не ясно.
Но он все же проснулся и повёл нас ужинать. Я пошутила про очередное застолье. Правда, какое может быть застолье, когда водила за рулем и уже пора везти трактор в пункт назначения.
Но шутка оказалась не шуткой.
Кафешка оказалась «самоварней». Это такое заведение, где посреди столов дырки, куда ставится кастрюля, а под столом печка, и ты сам варишь себе еду. В нашем случае это был суп из огроменного трехкилограммового сома!
Узнавать, понравилась ли рыба, пришёл сам шеф-повар. Все бы ничего, но он нёс с собой канистру «домашнего рисового вина» (видели где-нибудь вино крепостью 50 градусов?), которой очень хотел нас угостить. Отказаться было совестно, все-таки сам босс! Пришлось понемного выпить.
После трапезы (ура!) мы поехали. Бодренько, под китайский музончик
Братишка не соврал, приехали мы ночью. Действительно, он же не уточнял, ночью какого именно дня мы приедем!
Прощаться было грустно, мы уже успели к нему привыкнуть
На самом деле, очень многие водители запоминаются и становятся как родные. С некоторыми потом, даже спустя несколько лет переписываемся или перезваниваемся. Вот как можно забыть как пережили торнадо с Толей из Курска или учили меня водить фуру со Славой из Ебурга, как везли на Сахалин картошку, которую ждал сам мэр!? Да даже «Камазика», с которым постоянно грызлись за политику часто вспоминаю добрым словом. А также много-много других крутых водил.
Как там говорится: ни гвоздя, ни жезла, дорогие мои бывшие и будущие водилы! Ну в данном случае ещё риса побольше Братишке
Блеск