День 3. Мандалай. Прогулка по городу: что посмотреть
Утро третьего дня в Мьянме началось с того же, чем и закончился вечер второго - проливным дождем. Вроде как январь - самый что ни на есть сухой сезон, а тут такой неприятный сюрприз. Забегая вперед скажу, что и следующий день был не лучше, погода наладилась только, когда я достиг основной цели своей поездки - города Баган. Тем, кто с начала читает мой блог, могло показаться, что в описании первых двух дней было не так много положительных эмоций. Скажу сразу, в этом посте их ещё меньше, так как всё это время я выполнял намеченную программу под проливным дождем и в холоде, одетый в шорты и футболку, просто потому, что маршрут уже был намечен и увидеть всё я должен был, несмотря ни на какие погодные катаклизмы. А вот уже в следующем посте, в котором я достигну цели, и погода сразу наладится, и будут тонны позитива за всю поездку сразу.
Итак, с утра нашел кафе для местных и попробовал традиционный мьянманский завтрак:
Далее было такси за 25000 кьят (почти 20 долларов) с объездом всех городских достопримечательностей:
В общем, в этот день объехал всё, что запланировал, промок до нитки, и настала пора поужинать и идти уже в отель сохнуть. Посетил один из самых известных и дорогих ресторанов Мандалая - Мингалабар.
В данном ресторане, когда заказываешь горячее блюдо, автоматом приносят целый стол закусок:
Потом был ещё десерт, в общем, до дома я еле дошел. По карте опять показалось недалеко, я думал, что Мандалай-то, который мне показался деревней, явно меньше Янгона. Оказалось, идти 5 км, а Мандалай - город с населением больше миллиона человек.
Общие впечатления от города - стоит к посещению, места интересные, но с погодой не повезло. Впереди был ещё второй день - на окрестности Мандалая, в совокупности с которыми он является действительно интересным и значимым местом.
День 4. Пригороды Мандалая: что ни деревня, то древняя столица.
И этот день начался с проливного дождя. Таксист меня ждал уже рано утром, я забрал рюкзак из отеля, кинул его в багажник с тем, чтобы к вечеру вернуться в город уже сразу на автобусную станцию. С таксистом договорился заранее за 50000 кьят (почти 40 долларов, но это целый день с раннего утра, и пробег больше 100 км).
Сначала был Мингун - древняя резиденция королей с недостроенной ступой Мингун Пайя и знаменитым колоколом:
После этого мы поехали в город Инва (или Авва, или Ава). Суть в том, что таксист довозит до берега реки, дальше - переправа на катере, и потом только в повозке на лошадке, так как расстояния там большие. Перед переправой можно сходить пообедать в кафешке, что я и сделал. Поездка на лошадке стоит 8000 кьят. Инва чем-то напоминает камбоджийские храмы рядом с Сием Риепом, но, конечно, и рядом с ними не стоит:
В заключительной части поехали в Амарапуру, которая славится своим мостом У Бэйн - самым длинным в мире из деревянных. Длина 1200 метров, в 2028 году ему будет 300 лет! Туристов там, конечно, в разы больше, чем я встретил на всех достопримечательностях Мандалая вместе взятых.
После этого таксист довез меня до автобусной станции, где я сел по заранее купленному через интернет билету на микроавтобус Мандалай - Баган, и уже поздним вечером этого же дня заселился в гостиницу в Багане. Впереди меня ждала самая интересная часть маршрута - храмы Багана.
А куда этот деревянный мост ведет?
И красиво, и вкусно!)))
Просто восхитительно!