Кто-то из коллег меня сразу "обрадовал", сказав, что раз я не обменял рубли на юани в Хабаровске, в Китае уже не смогу этого сделать. К счастью, эта информация оказалась устаревшей. Прямо в аэропорту Пекина в обменном пункте я смог приобрести китайскую валюту, так что с этого момента чувствовал себя намного увереннее.
На улице нас ожидал микроавтобус, в котором сидела очаровательная девушка, сказавшая, что будет нашим гидом. Китайцы хорошо осведомлены в том, что русским трудновато даются их национальные имена, поэтому каждый житель КНР, постоянно контактирующий с нашим братом, берёт себе понравившееся русское имя. Оно очень редко созвучно с настоящим. Девушка, встретившая нас, назвалась, скажем, Мариной.
Знакомство с Поднебесной
С самых первых минут я пытался рассмотреть всё, что только можно было, через окно автобуса, пока мы ехали в гостиницу. Ночной Пекин меня очаровал - много света, много автомобилей и... двухэтажные автобусы. На улице уже были сумерки, и большая часть снимков не получилась, но этот импрессионистский сюжет я оценил и оставил.
Название отеля, куда нас заселили, я уже не припомню, но, будьте уверены, министерство туризма не поскупилось. Каждому достались одноместные номера. Пусть и не самые роскошные, но весьма уютные.
Вид из окна тоже оказался впечатляющим
Про имена китайских гидов я уже говорил. На следующий после приезда день мы познакомились с новым сопровождающим, условно назовём его Сергей. Он не только прекрасно говорил по-русски, но ещё и имел отличное чувство юмора, а также любил приводить интересные исторические примеры. Трудно сказать, насколько они правдивы. Вот, например, такая история от Сергея: в период правления императрицы Цыси в Китае с помощью налогов были собраны огромные деньги на постройку военного флота. В Германии был сделан заказ на строительство кораблей, однако сама Цыси не спешила расплачиваться по счёту. Все деньги она потратила на ремонт обветшавшего императорского дворца. Когда немцы поняли, что оплаты заказа не дождутся, весь флот они продали Японии. Соответственно, Страна Восходящего Солнца, почувствовав свою силу, поссорилась с Россией, и в ходе русско-японской войны одержала с помощью счастливо приобретённого флота победу. Мораль: прежде чем тратить деньги на ЖКХ, подумай, вдруг это обернётся неприятностями для твоего северного соседа...
Вот такой он, наш гид Сергей:
Молитесь за экзамен
Первым делом мы побывали в тибетском буддийском храмовом комплексе Юнхэгун. Совершенно потрясающее сооружение - многослойное как Шрек. Из одного двора ты попадаешь в другой и знакомишься с новыми достопримечательностями. Удивительно, как правительство заботится об этом памятнике - всё-таки ему более 300 лет, а вид у него завораживающий.
Здесь совершенно свободно можно сфотографироваться с тибетским ламой и даже пообщаться с ним, если позволяет знание языка.
Поскольку это был май, в храме в это время можно было увидеть студенток. Конечно, подготовку к экзаменам никто не отменял, однако и дружба с высшими силами не помешает. Поэтому если наши студенты орут в окно "Халява, приди!", китайцы, вернее, по большей части китаянки ставят свечки за удачу на экзаменах.
И, конечно, никуда здесь не денешься от вездесущих китайских львов, охраняющих спокойствие храмов.
И даже миниатюрных моделей зданий
Мсье, жё не манж па сис жур
На улицах Пекина не такая уж большая редкость нищие. Похоже, это целая гильдия. У каждого свой рабочий инструмент - кружка или кастрюлька для сбора милостыни. Кто-то просто её просит и даже делает это совместными усилиями, как эти два немолодых человека:
Кто-то подключает свои музыкальные способности, как эта женщина. В помощь она выводит с собой на улицу ребёнка:
А этот человек, лишённый руки, занимается тем, что смахивает пыль с автомобилей. Ему подают, кто сколько захочет, но бывает, что работа так и остаётся неоплаченной:
Рулим по фэншуй
Кстати, насчёт автомобилей. Совершенно поразительно, насколько разношёрстен автопарк Китая. Здесь совершенно спокойно перед светофором могут стоять роскошный БМВ и абсолютно непрезентабельного вида китайский трёхколёсный грузовичок, выглядящий так, будто все 50 лет его жалкого существования на нём возили исключительно навоз. Или можно увидеть такую картину - на парковке рядом стоят какой-нибудь "Хёндай", а рядом с ним грузовой велосипед, собранный, похоже, ещё в эпоху Мао Дзэдуна:
По-прежнему в ходу вот такие моторикши:
Как нам объяснил наш гид Сергей, дело в том, что с одной стороны Китай запрещает ввозить к себе подержанные японские автомобили, а с другой предоставляет западным автопроизводителям такие преференции, что они соглашаются работать в КНР даже при условии принадлежности контрольного пакета акции завода государству. Сложившиеся экономические условия приводят к тому, что китайцы одинаково покупают как машины западных брендов, так и национальные марки. И наращивание автомобильной массы происходит настолько активно, что приходится вводить ограничения. Например, существую квоты на выдачу госномеров новым автовладельцам. существует также такой способ регулировки, как распределение по дням недели.
А ещё Китай - страна велосипедов и скутеров:
А вот такая картина совсем не редкость:
Очень часто можно увидеть, как на маленький скутер садятся по трое, а то и четверо человек. Обычно это семья.
В Пекине есть, конечно, и светофоры, и знаки, и разметка, но такое впечатление, что китайцы водят свой транспорт не по правилам, а по фэншуй, настолько возникает впечатление, что вот-вот на перекрестке возникнет какая-нибудь куча мала. Именно поэтому за рулём китайцы активно прибегают к вербальному общению, то есть с помощью автоклаксонов. И не смотрите на то, что сигнал машины имеет всего одну тональность. С его помощью запросто можно передать послание соседу: "Чего встал?", "Поехали, нам зелёный!", "Не тормози!", "Тормози!", "Привет, красотка!" или даже "Какого чёрта я обязан пропускать на переходе пешеходов?". Да, подобная грубость встречается и среди китайских водителей.
И ещё один удивительный факт о пекинских дорогах. На межполосных пространствах можно наблюдать целые цветники из роз. Причём сразу видно, что за ними ухаживают самым тщательным образом, а не просто посадили-полили.
Китайцы, какие они?
Вот кто-то смеётся над ними, а я, например, не видел ни одного тучного жителя Китая. Вернее, нет, видел, конечно, но всего одного, что только подтверждает устоявшееся правило:
Женщины в Китае или по крайней мере в Пекине, похоже, помешаны на том, чтобы поменьше загореть и иметь как можно более светлую кожу. В этих устремлениях они прибегают к самым радикальным методам - применяют зонтики, широкополые шляпы, козырьки с защитой от ультрафиолета или даже повязки на лицо. Хотя, возможно, повязки надеваются ещё и для того, чтобы поменьше страдать от смога, который утром просто окутывает весь Пекин и который я поначалу принимал за утренний туман.
Вообще, китайцы люди довольно противоречивые. Где-то совершенно открытые, с удовольствием соглашающиеся сфотографироваться с тобой на улице.
А где-то они совершенно замкнутые, когда из человека слова правдивого не вытащишь. Если же речь заходит о прибыли, китаец может стать в отношении туриста несколько жуликоватым. Обычно это относится к уличным торговцам - они запросто могут подсунуть тебе в качестве сдачи какую-нибудь совершенно "не брендовую" валюту вроде монгольских тугриков. если ты просто покрутил в руках его товар, но не стал покупать, торговец будет ходить за тобой на протяжении сотен метров, пока ты не сдашься и не купишь понравившуюся безделушку. Но в целом китайцы мне очень понравились. Это очень работящие и выносливые люди. А ещё в Китае так много красивых девушек.
Как они это делают?
Одна из главных достопримечательностей Пекина - "Кунфу панда-шоу". Знаете, я бывал в Париже и ходил в "Мулен руж", где представление меня совершенно поразило. Так вот, пекинское шоу по яркости, самобытности, необычности ничуть не уступает европейскому чуду. Начнём с того, что часть артистов на сцене одеты в костюмы панд. В результате они действительно поначалу напоминают этих неуклюжих животных, пока не принимаются за реализацию первой части названия - кунфу. Как только панды превращаются в бойцов, в твоей голове меняются все прежние заблуждения о гравитации, скорости движения, ловкости, ибо эти люди в своих мешковатых костюмах делают то, что под силу далеко не каждому спортсмену в обычной форме. Это и невероятные прыжки, и удары ногами и руками, и перевороты. И всё это под постоянную смену декораций и сюжетных линий.
После представления мы уже не как зрители, а как российские журналисты встретились с труппой, чтобы познакомиться с артистами. Капельки пота на лицах ясно говорили о том, каких усилий им стоило показать на сцене это действо.
Но вот разговор с ними нас явно разочаровал. Стоило задать несколько вопросов, как сразу стало понятно, насколько закрыто китайское общество. Выудить из артистов хоть какую-то живую, человеческую информацию стоило огромных трудов - под взгладами тут же стоящих представителей администрации театра люди тушевались, путались, замыкались и ничего не говорили.
Люблю смотреть картинки !
Мне нравится Ваш стиль
Спасибо!