Полтора года назад мне повезло так, как редко кому везёт на четвёртом десятке лет.
Я уволилась
.
Нет-нет, не подумайте, работка у меня была вполне себе забавная (самые веселые мероприятия то и дело оказывались «следственными». Ой. Считайте, что вы этого не видели
).
Так вот. С чистой совестью, голой ж.. (в смысле не обременённая финансовыми накоплениями) и трудовой книжкой в руках я сидела в старом кабинете полуразрушенного аэропорта. Передо мной аккуратненький дяденька в двух (на самом деле нет) словах живописал все прелести работы в службе авиационной безопасности, да и так, между прочим, намекнул о возможном карьерном росте, открытии международного терминала в перспективе и все такое (как раз в этот момент с потолка шлепнулся кусок штукатурки прямо на его стол - я не разбираюсь в стройматериалах, так что возможно это был бетон - но это неважно).
Профессию инспектора по досмотру я всегда находила весьма сексуальной.
Ох, как же я - наверное - была хороша с металлоискателем в руках.. почему наверное? Дело в том, что за две недели махания этой штуковиной в полной мере излучать при этом сексуальность мне не удалось научиться, а потом меня прибрали к рукам знающие люди. Знающие обо мне слишком многое. Им были нужны мои мозги (видимо интеллект читался в моем взгляде во время проверки карманов пассажиров), а мне пятидневка - так получился почти моментальный головокружительный взлёт по карьерной лестнице.
И вот уже почти 2 года я помогаю генеральному директору управлять аэропортом.
Прониклась. Нравится. Настолько нравится, что даже в магистратуру хочу поступить.
Зачем тогда мне нужны эти вот блоги, спросите вы?
Мне есть, что рассказать и показать - отвечу я
И да, путешествий много не бывает.
Я уволилась
Нет-нет, не подумайте, работка у меня была вполне себе забавная (самые веселые мероприятия то и дело оказывались «следственными». Ой. Считайте, что вы этого не видели
Так вот. С чистой совестью, голой ж.. (в смысле не обременённая финансовыми накоплениями) и трудовой книжкой в руках я сидела в старом кабинете полуразрушенного аэропорта. Передо мной аккуратненький дяденька в двух (на самом деле нет) словах живописал все прелести работы в службе авиационной безопасности, да и так, между прочим, намекнул о возможном карьерном росте, открытии международного терминала в перспективе и все такое (как раз в этот момент с потолка шлепнулся кусок штукатурки прямо на его стол - я не разбираюсь в стройматериалах, так что возможно это был бетон - но это неважно).
Профессию инспектора по досмотру я всегда находила весьма сексуальной.
Ох, как же я - наверное - была хороша с металлоискателем в руках.. почему наверное? Дело в том, что за две недели махания этой штуковиной в полной мере излучать при этом сексуальность мне не удалось научиться, а потом меня прибрали к рукам знающие люди. Знающие обо мне слишком многое. Им были нужны мои мозги (видимо интеллект читался в моем взгляде во время проверки карманов пассажиров), а мне пятидневка - так получился почти моментальный головокружительный взлёт по карьерной лестнице.
И вот уже почти 2 года я помогаю генеральному директору управлять аэропортом.
Прониклась. Нравится. Настолько нравится, что даже в магистратуру хочу поступить.
Зачем тогда мне нужны эти вот блоги, спросите вы?
Мне есть, что рассказать и показать - отвечу я
И да, путешествий много не бывает.
Вот это поворот)