Открытие Америки

Открытие Америки

Знойный калифорнийский полдень, трое молодчиков о +- 20-ти годах, в характерном для этого сочетания пространства и времени похмелье пытаются арендовать машину в небольшом rental под гул взлетающих рядом самолетов из аэропорта города Сан-Диего. Накануне праздновался день рождения американца-соседа по Pacific Beach. Помню, что сам именинник, глубокой ночью резюмировал-восклицал: «It’s a success!» (мы ему объяснили, что означает «пацан к успеху шел»), одна из моих подруг оказалась голограммой, а я засыпал лицом вниз, и с утра был искренне рад и удивлен, что вообще проснулся. Двое моих друзей после вечеринки сели в машину:

«Поехали!» - говорит тот, что в пассажирском кресле.

«Как?!» - Отвечает другой.

Так и уснули они в авто, проснулись с посаженным аккумулятором.

Первая машина бралась в дорогом прокате на первые несколько дней и сейчас нам нужна была новая машина, чтобы отправится в роуд-трип по калифорнийскому побережью и добраться до Сан-Франциско. Арендовать ее в больших прокатных компаниях было дорого. Поэтому начали шамшурить по маленьким. В одной из них, пожилой, седой хозяин конторы, с волосами, убранными в пучок, показывал нам одну за другой душные развалюхи из 90-х. На 4-й машине нам это надоело, и я озвучил коллективное бессознательное:

- I am very sorry, but we won’t hire this car, because it’s not patsanskaya enough

- You mean whaaat? It’s not big enough?

- No, it’s just not patsanskaya enough, and, moreover, it’s a little bit uebanskaya.

Так начинался мой первый роуд-трип. Это было 12 лет назад. Путешествие из Сан-Диего в Сан-Франциско, было завершающим этапом поездки в США по программе Work&Travel.

До того как я уехал чиллить в Калифорнию, я 2 месяца жил в трехкомнатой квартире в Queens, New York, с еще 7-ю (Или 8-ю) русскими студентами, искал и находил оплачиваемый неквалифицированный труд на улицах Манхэттена, ходил на концерты артистов-фирмачей, которые еще на тот момент никогда не выступали в России, поставил рекорд по количеству выпитого за месяц пива в условиях, когда мне по закону его нельзя было покупать (Для этого я впервые в жизни отрастил бородку, чтобы продавцы-арабы на районе принимали меня за совершеннолетнего) Так до сих пор с бородой и хожу, чтобы паспорт не показывать.

В общем весь этот опыт - отдельная сага. Важно вот что: Тем летом я прошел точку невозврата, открыл самое любимое и по сей день место на земле, и с тех пор, просто не мыслю своей жизни без путешествий.

PS: Travelhack вдогонку: Не знаю, насколько такое практикуется сейчас, но за день до отправления в США одна подруга рассказала , что во время пересадки в Европе она уступила свое место в самолете другому человеку, а сама полетела более поздним рейсом и получила компенсацию 100$ . «Слушай объявления перед посадкой» - напутствовала она.

Ну я и послушал. За завтраком в аэропорту Цюриха, я услышал что-то про «We’re looking for volunteers blah-blah-blah» Я подошел к женщине с микрофоном.

- Что за добровольцы вам нужны?

- Один из рейсов в Нью-Йорк задерживается. Есть люди, которым срочно нужно улететь и они хотят получить места на вашем рейсе. Вы получите компенсацию 1000 швейцарских франков, а сами полетите их рейсом через Париж на два часа позже.

- Прекрасно. Я буду таким добровольцем! Вам еще нужны?

- Да.

Я подошел к еще трем ребятам в майках Work&travel USA, с которыми летел из Москвы.

- Ребят, тут такое дело. Там деньги раздают. Пойдемте, вам тоже дадут.

Через 5 минут, нам поменяли билеты и отсчитали каждому по 1000 CHF (около 800 USD по тем временам)

Такой вот win-win-win.

Вы сможете написать в блог после того, как он пройдет модерацию

Лайк могут поставить только авторизованные пользователи. Пожалуйста, авторизуйтесь

Вас перенаправляет на страницу Вашего банка для ввода подтверждающего операцию пароля, как правило высылаемого банком в SMS на телефон привязанный к карте

Билетик Аэро

Разрешить получение push-уведомлений?