С целью привлечения туристических потоков правительство Люксембурга планирует к 2020 году сделать весь общественный транспорт бесплатным.
С 1 марта 2020 года плата за пользование поездами, трамваями и автобусами внутри страны, а также идущими в Германию, Францию и Бельгию, может быть отменена. По прогнозам, этот шаг привлечет более 1,2 млн туристов в год и позволит сократить количество пробок.
Однако, по словам министра по вопросам мобильности и общественных работ Франсуа Бауша, сокращение заторов не является основной движущей силой инициативы бесплатного общественного транспорта. «Это прежде всего социальная мера», - говорит он. «Поэтому легче сделать его бесплатным для всех».
Туристы, приезжающие в Люксембург, смогут использовать бесплатный транспорт для передвижения не только по городу. За поездку на международных маршрутах в соседние страны (Германия, Франция, Бельгия) плата взиматься не будет. Сейчас предложение находится на рассмотрении. Дата принятия окончательного решения пока неизвестна.
Аналогичная система работает в Таллине. Однако, в столице Эстонии транспорт бесплатен только для жителей города. Туристы вынуждены оплачивать полную стоимость.
С 1 марта 2020 года плата за пользование поездами, трамваями и автобусами внутри страны, а также идущими в Германию, Францию и Бельгию, может быть отменена. По прогнозам, этот шаг привлечет более 1,2 млн туристов в год и позволит сократить количество пробок.
Однако, по словам министра по вопросам мобильности и общественных работ Франсуа Бауша, сокращение заторов не является основной движущей силой инициативы бесплатного общественного транспорта. «Это прежде всего социальная мера», - говорит он. «Поэтому легче сделать его бесплатным для всех».
Туристы, приезжающие в Люксембург, смогут использовать бесплатный транспорт для передвижения не только по городу. За поездку на международных маршрутах в соседние страны (Германия, Франция, Бельгия) плата взиматься не будет. Сейчас предложение находится на рассмотрении. Дата принятия окончательного решения пока неизвестна.
Аналогичная система работает в Таллине. Однако, в столице Эстонии транспорт бесплатен только для жителей города. Туристы вынуждены оплачивать полную стоимость.