К саратовскому аэропорту проведут отдельную железнодорожную ветку
Статическая информация

К саратовскому аэропорту проведут отдельную железнодорожную ветку

, 13:53 1375
РЖД потратит около 2,5 млрд на строительство железнодорожного сообщения с новым саратовским аэропортом «Гагарин», сообщают Ведомости.
К саратовскому аэропорту проведут отдельную железнодорожную ветку

По словам начальника Приволжской железной дороги, первый этап строительства уже выполнен. Возле здания аэропорта возвели модульную платформу, которая оборудована крытыми лестничными переходами, пандусами для передвижения людей с ограниченными возможностями и навесами от дождя и снега.

Второй этап строительных работ включит в себя создание отдельной железнодорожной ветки по маршруту станция Липовский — аэропорт «Гагарин». Длина пути составит 5 км. Сейчас ведутся работы по проектированию оптимальной траектории маршрута. В планах также возведение железнодорожного терминала. Современный железнодорожный комплекс построят рядом со зданием нового аэропорта, сохранив единый архитектурный стиль.

Однако эксперты транспортной отрасли сомневаются, что данный проект полностью окупится. Самый большой риск связан с низким пассажиропотоком в Саратове. Сегодня только в Москве железнодорожное сообщение с аэропортами может приносить прибыль. Подобные проекты в регионах, как правило, убыточны. По предварительным оценкам, для оптимального функционирования саратовской железной дороги необходим пассажирооборот порядка 5-7 млн человек в год.

Напомним, строительство аэропорта «Гагарин» в Саратове началось в 2012 году. Итоговая стоимость проекта составила 17 млрд рублей. На сегодняшний день аэровокзал уже введён в эксплуатацию. С 20 августа началось регулярное пассажирское авиасообщение.
Комментарии (0)

Рекомендуем

Читайте также

Вас перенаправляет на страницу Вашего банка для ввода подтверждающего операцию пароля, как правило высылаемого банком в SMS на телефон привязанный к карте

Билетик Аэро

Разрешить получение push-уведомлений?