Фото: eturbonews.com
Как стало известно, корпорация «Ростех» не может согласовать с авиакомпанией условия гарантии остаточной стоимости самолётов. Благодаря такой услуге покупатель может в течение установленного срока (обычно 10-12 лет) продать воздушное судно производителю или гаранту в счёт стоимости нового лайнера. В мировой авиации это считается довольно распространённой практикой.«Аэрофлот» отказывается принимать гарантии организации «Гражданские самолёты Сухого» (ГСС, дочерняя компания «Ростеха»), поскольку производитель на сегодняшний день находится в непростом финансовом состоянии. В сложившейся ситуации крупнейшая российская авиакомпания просит гарантий именно от «Ростеха».
По сообщению Минпромторга, сторонам всё-таки удалось договориться и гарантию остаточной стоимости предоставит ГСС, но поручителем выступит «Ростех». В то же время Ведомости отмечают, что если «Аэрофлот» в этом году приобретёт хотя бы пять авиалайнеров SSJ100, нынешний год станет самым худшим для производителя (предыдущие поставки авиастроительной корпорации составляли около 12-30 самолётов ежегодно).