В мире существуют несколько железнодорожных путей, которые считаются экстремальными: поезда поднимаются высоко в горы, следуют вдоль действующих вулканов и над бушующими океанами. Рассказываем подробнее, на каких маршрутах у пассажиров может захватить дух.
Тайско-Бирманская железная дорога, Таиланд
Известная также как Дорога Смерти, железная дорога между Бангкоком и Рангуном была построена во время Второй мировой войны. Поезда, идущие по этому горному маршруту, не имеют никакой защиты от падения с рельсов в обрыв. Однако своё необычное название железнодорожный путь получил по другой причине. На строительстве дороги в военные годы использовался каторжный труд. Из-за болезней, переутомления, плохих условий содержания и голода погибли более 100 тысяч человек.
Перевал Уайт и Юкон, США
Эту железную дорогу построили в годы Золотой лихорадки для того, чтобы доставлять пассажиров до мест, богатых драгоценным металлом. Путь проходит через горный перевал Уайт, что затрудняло его строительство. В 1982 году дорога была закрыта, однако спустя шесть лет её снова открыли, уже ради туристов. Поезд поднимается на высоту 900 метров.
Ченнаи — Рамешварам, Индия
Железнодорожный путь соединяет индийские города Ченнаи и Рамешварам. Последний из них находится на острове и считается одним из самых священных мест в Индии, поэтому туда так стремятся туристы. Поезд проходит по мосту Памбан, построенным над Индийским океаном в 1914 году. Временами сооружение затапливает водой, а сильный ветер не позволяет составу ехать быстрее 25 километров в час. Путешественники говорят, что по воде добираться безопаснее.
Линтон — Линмут, Англия
Фуникулёр The Lynton & Lynmouth Cliff Railway доставляет пассажиров из деревни Линмут в город Линтон, который находится на холме. Железнодорожную дорогу построили в 1890 году. Она является является самой высокой и крутой полностью водной дорогой в мире. Состав приводится в движение водой из реки неподалёку, которая поступает на станцию Линтон по трубе. В пути пассажиров ожидает несколько крутых подъёмов и спусков, почти как на американских горках.
«Поезд в облака», Аргентина
Туристический поезд Tren a las Nubes («Поезд в облака») проходит по железной дороге Бельграно на высоте более 4000 метров над уровнем моря. Он пересекает 29 мостов, 21 туннель и 13 виадуков. В некоторых местах железнодорожный путь проложен в форме зигзага, который позволяет составу ехать в гору, двигаясь параллельно склону.
Джорджтаунская петля, США
Эта узкоколейная железная дорога была построена в 1877 году, она соединяет города Джорджтаун и Силвер Плам. В начале XX века путь закрыли, но в восьмидесятых годах его восстановили и открыли для туристов. Маршрут длиной в семь километров проходит по старым мостам через горную местность.
Мост открыли в 1901 году. Сооружение возвышается над землёй на 30 метров и имеет 21 арку. Это самый длинный бетонный виадук Шотландии — его длина составляет почти 400 метров. Наибольшую известность мосту принесли фильмы о Гарри Поттере, где демонстрируется, как герои едут по нему в школу волшебства.
Куранда-Сценик, Австралия
Железнодорожная линия Куранда-Сценик соединяет австралийские города Кэрнс и Куранда. Длина пути составляет 37 километров. Поезд поднимается вверх по хребту Макалистер, проходит вблизи нескольких водопадов и через крутые овраги. Также на пути составу встретятся 15 туннелей и 37 мостов.
Нос дьявола, Эквадор
Эта железная дорога соединяет два города Эквадора — Кито и Гуаякиль. Самым опасным на пути считается участок, проходящий по обрыву скалы Нос дьявола. Такое название место получило из-за многочисленных смертей рабочих и трудностей при строительстве. Поезд идёт вдоль горы по зигзагообразной линии и поднимается вверх на 500 метров. Длина пути составляет 12 километров.
Бонус. Минами Асо, Япония
Железная дорога Минами Асо проходит у основания действующего вулкана. Здесь в любой момент может начаться извержение. Также поезд пересекает мост Татено, расположенный высоко над землёй. В 2016 году часть железнодорожного пути закрыли после землетрясения, однако сегодня он снова открыт для всех желающих.
Вас перенаправляет на страницу Вашего банка для ввода подтверждающего операцию
пароля, как правило высылаемого банком в SMS на телефон привязанный к карте
Авторизация
закрыть
Требуется авторизация
закрыть
закрыть
Подписка на спецпредложения
Подпишитесь и при появлении спецпредложений на выбранное направление Вы узнаете об этом первым.
Отписаться от рассылки можно будет в любой момент по ссылке из письма с ценами.
