Оговоримся сразу, попасть в кабину пилота во время полёта и перед ним нельзя. Зайти туда может только сам пилот либо бортпроводник по рабочим вопросам. Более того, дверь в кабину, как правило, должна быть закрыта, начиная уже с посадки пассажиров, а то неизвестно, вдруг кто-то захочет «порулить». Раньше интересующихся пускали посидеть за штурвалом во время полёта, но после ряда происшествий перестали. Один из таких громких случаев произошёл в 1994 году в Кемеровской области, когда один из пилотов Airbus A310 Ярослав Кудринский пустил за штурвал своего 15-летнего сына. В итоге в авиакатастрофе погибли 75 человек.
После того, как пилоты заняли свои места, двери в кабину блокируются. На случай возникновения чрезвычайных ситуаций старшему бортпроводнику даётся код, которым можно открыть дверь. Комбинацию составляет служба безопасности и сообщает данные персоналу только перед вылетом.
Однако не всё потеряно, попасть в кабину самолёта можно, только после посадки. Дождитесь, пока все пассажиры выйдут и попросите разрешения у бортпроводника или самого командира, если дверь в его кабину уже будет открыта. Также можно спросить об этом стюардессу ещё во время полёта. Если у пилота будет время, то, возможно, вам удастся посетить «тайную комнату».
Пассажир авиакомпании Emirates Airlines рассказал, что по прилёту в Дубай он разговорился с бортпроводником и поинтересовался, можно ли попасть в кабину пилота. Вместо жёсткого отказа, тот заулыбался и ответил, что можно, правда, если пилот не занят. Бортпроводник связался со старшей стюардессой, которая узнала у пилотов, готовы ли те принять гостя, и они оказались не против. Мужчине открыли дверь и разрешили посидеть в кресле командира, а также потрогать штурвал.
По словам пилота-инструктора S7 Airlines, особенно высоки шансы на доброжелательность экипажа при полёте на зарубежных авиакомпаниях. Российские, к сожалению, пока не столь открыты и не готовы к гостям. Другие пилоты подтверждают эту информацию: почти любая заграничная авиакомпания, даже та, которая выполняет рейс из/в Россию, после полёта пустит в кабину с вероятностью до 90 %. Если будет достаточно времени, пассажиру могут разрешить занять место пилота и даже дать примерить фуражку.
В случае отказа отнеситесь к экипажу с пониманием. Возможно, у них большое количество дел или это просто запрещено. Кстати, скорее всего вас не пустят в кабину пилота не только на российских авиалиниях, но и на азиатских.
Вы можете попасть в кабину пилота и другими способами. Самый простой из них — купить полёт на учебно-тренировочном самолёте или обучение на авиатренажёре. Или можно попасть в кабину командира, участвуя в мероприятиях аэропорта, например, в споттингах, где желающим могут предоставить такую возможность. Наконец беспроигрышный, но не всем доступный вариант — стать частью экипажа. Тогда вся кабина в вашем распоряжении.
Желаем вам незабываемых полётов!