Могут ли авиакомпании начать брать плату за использование розеток на борту
Статическая информация

Могут ли авиакомпании начать брать плату за использование розеток на борту

, 08:45 5769
В эпоху развития лоукостеров, обычные авиакомпании пытаются снизить цены на билеты. Одни перевозчики вводят безбагажные тарифы, другие — взимают плату за выбор места повышенной комфортности. Третьи предпочитают держать цены достаточно высокими, но предлагать полный спектр бесплатных услуг: от пледов до медиасистем с тысячей бесплатных фильмов на разных языках. Но лоукостеры продолжают снижать цены и предлагают билеты практически по себестоимости, а пассажиры платят только за использование сервисов и различных услуг. Так могут ли авиакомпании начать брать плату за использование розеток на борту?
Могут ли авиакомпании начать брать плату за использование розеток на борту

Фото: yandex.ru

Взимают ли авиакомпании плату за использование розеток в самолёте

Да, действительно. В большинстве случаев за зарядку смартфона в самолёте требуется заплатить. Вот только на рейсах некоторых авиакомпаний плата уже включена в стоимость авиабилетов.

Дочерняя компания Singapore Airlines — лоукостер Scoot — начал взимать плату за использование розеток на дальнемагистральных рейсах, выполняемых на Боингах Дримлайнер, ещё в 2015 году. Цена услуги составляет 8 долларов.

Другие авиакомпании ещё не взимают с пассажиров плату за зарядку мобильного устройства напрямую. Однако USB-розетки можно найти только в салоне бизнес-класса или на местах «Премиум эконом». А значит, плата за использование электроэнергии взимается косвенно и уже входит в стоимость авиабилета.
Могут ли авиакомпании начать брать плату за использование розеток на борту

Фото: singaporeair.com

Могут ли все розетки на борту самолёта стать платными

Разработчики систем подачи электричества для зарядки мобильных телефонов на борту ищут новые способы сделать использование розеток платным. Например, немецкая компания KID-Systeme создала специальный ограничитель. С его помощью члены экипажа смогут включать и отключать электропитание, подаваемое к определённой розетке. Достаточно просто нажать кнопку на пульте дистанционного управления. Разработка позволяет ограничить и доступ к WiFi на борту, сообщили разработчики на APEX Expo.

Главный конкурент KID Systeme — компания IFPL — использовала другой подход. Пользователям предлагается просмотреть рекламу, а авиакомпании будут получать деньги за её просмотр пассажирами.

Директор по развитию бизнеса IFPL Марк Рид объяснил работу системы:
«Первоначальная концепция — сделать использование розеток платными. Но в связи с тем, что авиакомпаниям приходилось вводить дополнительные сборы, мы также рассмотрели различные доступные сценарии. В бесплатных приложениях, очень часто встраивается реклама, которую необходимо просмотреть в течение 5-10 секунд. YouTube занимается этим уже много лет, поэтому люди, обычно, знакомы с этим явлением. Когда телефон подключается к USB-порту, открывается экран с рекламой. Сразу после просмотра короткого ролика начнётся зарядка смартфона».
Эксперты предполагают, что вариант с ограничением доступа будут использовать авиакомпании-лоукостеры: Ruanair, Wizz или «Победа». Второй метод, согласно предположениям, будут использовать обычные авиакомпании.
Комментарии (0)

Рекомендуем

Читайте также

Вас перенаправляет на страницу Вашего банка для ввода подтверждающего операцию пароля, как правило высылаемого банком в SMS на телефон привязанный к карте

Билетик Аэро

Разрешить получение push-уведомлений?