10 секретных слов и фраз, которых пассажиры самолёта знать не должны
Статическая информация
10 секретных слов и фраз, которых пассажиры самолёта знать не должны
06.05.2019, 14:50
Мария Степанова
84106
Многие часто летающие граждане наверняка замечали, что порой стюардессы и бортпроводники разговаривают несколько странно. А всё дело в том, что иногда им приходится пользоваться особыми кодовыми словами и фразами для дискретного обсуждения разного рода вопросов и проблем на борту, от самых серьёзных до весьма забавных. Приоткроем слегка завесу тайны над секретным лексиконом лётчиков и бортпроводников.
1. «Пакс»
«Пакс» на языке бортпроводников – это пассажир. Это смешное словцо происходит от принятого в международной системе сокращения PAX для английского слова «passenger» («пассажир»). Поэтому, услышав из уст стюардессы фразу: «Паксы прошли по головам», не слишком изумляйтесь.
2. «Умка»
«Умками» стюардессы называют детей, летящих без сопровождения взрослых. Своим происхождением такой милый термин обязан аббревиатуре UM, от «Unaccompanied Minor», что в переводе с английского и означает «несопровождаемый несовершеннолетний». Юному путешественнику на шею вешается сумочка с его документами и огромными буквами «UM». Ответственна за маленького пассажира лично старшая стюардесса.
3. «Три дня в Аргентине»
Проходя по салону, бортпроводница может вдруг бросить на ходу своей коллеге, что думает провести три дня в Аргентине. И никому невдомёк, что говорит она совсем не об отпуске, а о совершенно конкретном пассажире. В этой секретной фразе количеством дней обозначен ряд, а первой буквой в названии страны — место. Таким образом, в нашем случае подразумевается пассажир в кресле 3А. Конечно, с местом 39D, скажем, такой приём уже не сработает, но и здесь находчивая бортпроводница найдёт выход из ситуации, упомянув о «3 – 9 днях». Услышав подобную кодовую фразу, будьте уверены, что стюардессы обсуждают кого-то, а теперь даже будете знать, кого конкретно.
4. «Синий сок»
Выражение «синий сок» на языке бортпроводников обозначает неисправность туалета. Дабы «ангелам неба» не терять лицо перед пассажирами, сотрудники авиалиний ввели такую вот образную кодовую фразу. Теперь, услышав, как стюардесса докладывает пилотам, что у неё «закончился синий сок», вы будете в курсе, в чём именно проблема.
Слова «нападение», «террорист», «бомба» запрещены в рабочем лексиконе пилотов и стюардесс гражданских авиалайнеров. Вместо них они используют особые кодовые слова и фразы. Пилоты Аэрофлота поделились информацией, как бортпроводники дают лётному составу понять, что на борту творится неладное.
5. «Товарищ командир»
Если бортпроводница при общении с пилотом по внутренней связи называет его по имени-отчеству, – значит, ситуация в салоне спокойная и находится под полным контролем. Но если стюардесса начала обращаться к капитану воздушного судна «товарищ командир» – это верный знак, что-то пошло не так.
6. «Нести ли рыбу?»
Если стюардесса внезапно интересуется у пилотов по селекторной связи, не принести ли им рыбу, это – очень тревожный сигнал. Данная кодовая фраза означает, что на борту возникли серьёзные проблемы.
7. «Красный код»
Очень надеемся, что такого сочетания слов вам не придётся услышать нигде, кроме как в кино. Фраза «Красный код» говорит о чрезвычайной ситуации на борту, связанной, как правило, с серьёзной поломкой либо с экстренной посадкой.
8. Звуковые коды
Помимо секретных шифров, на борту самолёта применяется и кодовая система звуковых оповещений. Нажав на кнопку вызова бортпроводника у себя над сиденьем, пассажир услышит характерный звонок. Однако в других ситуациях этот знакомый нам всем звуковой сигнал может нести и иной смысл:
* Один короткий звонок при заходе самолёта на посадку оповещает о выпуске шасси;
** Второй короткий звонок после приземления разрешает бортпроводникам покинуть свои кресла и начать процедуру высадки пассажиров;
*** Три коротких звонка подряд призывают членов экипажа срочно вернуться на свои места и ожидать сообщения от командира;
***** Пять коротких звонков подряд – сигнал к незамедлительной эвакуации с борта воздушного судна.
9. Цифровые коды «семь тысяч»
Кроме буквенных и звуковых, экипаж самолёта пользуется ещё и цифровыми шифрами. Так, при чрезвычайных ситуациях на борту, применяются четырёхзначные коды, начинающиеся с семёрки:
код 7 500 — самолёт захвачен;
код 7 600 — связь с наземными службами потеряна;
код 7 700 — аварийная ситуация.
10. «Господин капитан»
Если бортпроводник просит разрешения зайти к лётчикам в кабину и при этом обращается к командиру «господин капитан», дверь ему не откроют. Эта кодовая фраза говорит экипажу о том, что салон самолёта захвачен, и в кабину пилотов пытается проникнуть террорист.
Бортпроводники рассказывают, что существует ещё одно тайное слово, известное только экипажу конкретного рейса. Новый шифр каждый раз придумывается непосредственно перед вылетом, чтобы в случае террористической угрозы или аварии незаметно оповестить капитана.
Вас перенаправляет на страницу Вашего банка для ввода подтверждающего операцию
пароля, как правило высылаемого банком в SMS на телефон привязанный к карте
Авторизация
закрыть
Требуется авторизация
закрыть
закрыть
Подписка на спецпредложения
Подпишитесь и при появлении спецпредложений на выбранное направление Вы узнаете об этом первым.
Отписаться от рассылки можно будет в любой момент по ссылке из письма с ценами.
