На днях исполнился первый юбилей с момента открытия нового ростовского аэропорта Платов (7 декабря 2017 года). За прошедший год его работу не ругал только ленивый, ибо было за что. Придётся покритиковать и мне, т. к. он меня изрядно «достал», причём в комплексе.
Горе вам, если вы живёте, например, на севере Ростовской области и вздумали отправиться в авиапутешествие. В таком случае на рейсовом автобусе придётся проследовать мимо цели за 45 км в Ростов или за 26 км в Новочеркасск, чтобы оттуда вернуться обратно и попасть наконец в воздушные ворота Дона. Дело в том, что у поворота к ним (расстояние до терминала 3,5 км) на федеральной трассе М4, оказывается, остановка пассажирского транспорта НЕ ПРЕДУСМОТРЕНА!
Маршрутки ходят в аэропорт, когда заблагорассудится, а таксисты из донской столицы меньше, чем за 2,5 тыс. руб. везти отказываются. Когда, потеряв пару часов, пассажир все-таки приезжает в желанный чудо-аэропорт, череда его разочарований благополучно продолжается.
Это монументальное сооружение, раскинувшееся посреди чистого поля, поражает не только новизной, но и дороговизной. Все коммерческие предприятия, находящиеся на его территории, упиваясь своим монопольным положением, гнут баснословные цены, начиная парковкой и заканчивая едой. И если, скажем, в старом добром ростовском аэропорту тебя не устраивала стоимость пиццы, ты мог спокойно запастись провизией в ближайшем магазине городка авиаторов. А теперь – бери втридорога то, что тебе предлагают!
Удивляет и огорчает непрофессионализм персонала. Нет, обслуга воздушной гавани не грубит, но тут другая беда – она плохо обучена. Создается впечатление, что на ответственную службу понабирали случайных людей прямо с улицы.
По поводу внутреннего устройства здания – отдельный разговор. Все настолько нерационально и даже абсурдно, что невольно задумываешься: случайно или нарочно создатели аэропорта это все наворотили? Ведь хабом европейского уровня Платов, как предрекали высокие чиновники, все равно не стал и не станет (в отличие, кстати, от недавно открывшегося нового стамбульского аэропорта). Так, может, не стоило усложнять жизнь себе и людям?
Печальный итог
Нынешнее функционирование Платова не устраивает меня по следующим причинам:
Ненадежное и неудобное транспортное обслуживание.
Бестолково расположенные помещения аэровокзала.
Невежественный персонал.
Далеко от цивилизации.
Все безумно дорого.
В общем, с этим безобразием надо что-то делать. Для начала хотя бы открыть на М4 официальную остановку «Аэропорт» с воздушным переходом и пустить междугородные автобусы через Платов.
Вас перенаправляет на страницу Вашего банка для ввода подтверждающего операцию
пароля, как правило высылаемого банком в SMS на телефон привязанный к карте
Авторизация
закрыть
Требуется авторизация
закрыть
закрыть
Подписка на спецпредложения
Подпишитесь и при появлении спецпредложений на выбранное направление Вы узнаете об этом первым.
Отписаться от рассылки можно будет в любой момент по ссылке из письма с ценами.
